Mi-SUV, mi-coupé
Alors que les rumeurs sur la séparation de Land Rover et de Ford se font de plus en plus pressantes, le constructeur anglais prouve que son activité n'est pas en berne en diffusant les photos du concept qui trônera sur son stand du salon de Détroit en janvier 2008.

Plus court de 15 cm qu'un Freelander 2 (4,35m), le LRX concept marque une vraie rupture sur le plan stylistique. Il abandonne le design à angle droit des modèles actuels pour des lignes nettement plus dynamiques, matérialisées par une faible surface vitrée, une haute ceinture de caisse, des optiques au dessin très agressif et l'absence de portes arrière.


Land Rover, soucieux pour l'écologie
En plus d'être réussi esthétiquement, le Land Rover LRX concept présente quelques innovations intéressantes sur le plan écologique. Pour réduire son poids au maximum, les ingénieurs ont par exemple utilisé une forte proportion d'aluminium lors de sa construction et remplacé le verre des vitres par du polycarbonate.

L'habitacle regorge de matières recyclées, à l'image de la sellerie des sièges à base de bouteilles plastiques, tandis que l'ambiance intérieure varie en fonction du type de conduite adoptée par le conducteur : rouge en conduite sportive, bleu en conduite normale et vert lorsque le bouton "Eco" est enclenché. Ce dernier mode permettant d'abaisser les rejets polluants en zone urbaine.

Dommage que Land Rover n'ait pas dévoilé la nature de la motorisation, mais tout laisse croire qu'il s'agira d'un moteur hybride.



 Photos : Land Rover
 Source 321auto.com : Concept Car - Il rime avec écologie