Citroën C4 AIRCROSS
Le Citroën C4 AIRCROSS et le Peugeot 4008 remplacent respectivement le C-Crosser et le 4007. Tous deux lancés en 2007, leur imposant format (4,65 m) qui permettait d'offrir jusqu'à sept places, a freiné leur succès. Les successeurs seront donc plus compacts (4,34 m) et ne proposeront que cinq places
De nouvelles dimensions
Citroën C4 AIRCROSS
Commercialisation printemps 2012
A partir de 29 500 € (estimation) en 1.6i essence 4x2

Peugeot 4008
Commercialisation printemps 2012
A partir de 27 500 € (estimation) en HDi 110 ch 4x4

Le marché des véhicules de loisirs est en plein essor avec notamment une progression de plus de 50 % entre les exercices 2009 et 2010. Néanmoins, tous les gabarits ne sont pas tous logés à la même enseigne.


Le bon format

Trop onéreux (à partir de 37 000 €), assujettis à un malus écologique et relativement encombrants en milieu urbain, ils ne séduisent plus.

Une tendance que vont tenter d'inverser les C4 AIRCROSS et 4008 qui arrivent à la rescousse. Il était temps !

En 2010, il ne s'est vendu que 2050 C-Crosser et 1430 Peugeot 4007 contre 50 025 Peugeot 3008 (4,37 m) et 19 695 Nissan Qashqai (4,33 m), une tendance qui s'est confirmée au premier semestre 2011.

PSA (Peugeot et Citroën) a bien compris le message et proposera au printemps 2012 deux remplaçants plus compacts (4,34 m), lesquels répondent davantage aux attentes du public.

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Par Didier Ric le 27/09/2011
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