Saab 9-4X
Saab fait son entrée sur le segment des SUV compacts avec le 9-4X.
Crossover scandinave
Saab n'appartient plus à General Motors, mais les deux firmes sont encore assez proches. Pour preuve, la nouvelle Saab 9-4X repose sur une base de Cadillac SRX. Elle sera d'ailleurs révélée en première mondiale sur le sol américain à l'occasion du salon de Los Angeles en novembre prochain.

Le design est, quant à lui, bien d'origine scandinave. On retrouve un peu de 9-5 dans la face avant et du concept Aero X vue de profil. L'ensemble est assez harmonieux mais manque un peu d'originalité. L'habitacle conserve tous les attraits chers à la marque : console centrale orientée vers le conducteur, démarreur entre les deux sièges avant et jauge de pression du turbo sur le poste d'instrumentation.

La 9-4X fera appel à deux mécaniques essence 6 cylindres : un 3 litres de 265 ch et un 2.8 Turbo de 300 ch. Des moteurs de grosse cylindrée qui ne devraient pas traverser l'Atlantique lors de la commercialisation du 9-4X en Europe à l'été 2011.


Par Julien Sarboraria le 26/10/2010
Source