Porsche Cayenne
Après plus de 270.000 exemplaires écoulés en sept ans, le Porsche Cayenne cède sa place à un tout nouveau modèle plus sportif et doté d'une motorisation hybride.
Porsche dévoile son nouveau Cayenne
Quelques semaines après la présentation du nouveau Volkswagen Touareg , c'est au tour de son cousin Porsche Cayenne de dévoiler son nouveau visage. Un visage affiné, plus agressif, auquel certains lui trouveront des airs de Panamera . On ne fera pas autant d'éloge de la poupe, dont les optiques s'inspirent de certains SUV coréens.

L'habitacle a été entièrement repensé et, là encore, le coup de crayon est très proche de celui de la Panamera. Par ailleurs, l'allongement de l'empattement de 4 cm devrait profiter à l'habitabilité, d'autant plus que la banquette arrière peut coulisser sur 16 cm pour offrir tout le confort nécessaire aux passagers.
L'hybride fait son arrivée chez Porsche

Autre innovation de ce nouveau Cayenne hybride, un mode "croisière" permet de couper le moteur thermique et de le découpler du système de transmission (point mort) lorsque le véhicule roule à une vitesse constante jusqu'à 156 km/h. Le véhicule avance par la seule force de l'inertie, sans consommer une seule goutte de carburant.
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Par Julien Sarboraria le 25/02/2010
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