Peugeot 408
Malgré ce que ses trois numéros laissent penser, la 408 n'est pas la remplaçante de la 407 mais la version tricorps de la 308 .
Lion bridé
Dessinée et conçue en France, la Peugeot 408 ne sera pourtant pas commercialisée chez nous puisqu'elle se destine aux marchés chinois et latino-américain, particulièrement friands de berlines tricorps.

Longue de 4,68 mètres, la 408 arbore un design nouveau : fini la grande calandre coupe-frites, place à des lignes plus harmonieuses. Des lignes qui devraient d'ailleurs se retrouver sur la future 308 restylée.

Lancée au Printemps 2010, la 408 sera animée par un 1.6 litre de 110 ch et un 2.0 litres de 147 ch, couplés au choix avec une boîte mécanique à 5 rapports ou une automatique à 4 rapports.

Sachez enfin que la "vraie" 408, qui remplacera la 407 , arrivera en France au cours de l'année 2010.


Par Julien Sarboraria le 27/01/2010
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