Honda Civic Type R
La Civic Type R tirera sa révérence en fin d'année 2010 sur le marché français.
Ce n'est qu'un au revoir
Les normes antipollution Euro 5 auront eu raison de la sportive japonaise qui disparaîtra du paysage européen à la fin 2010.

Animée par un bouillant 2 litres atmosphérique de 201 ch, la Civic Type R n'était peut être pas la plus performante de sa catégorie (une Mégane R.S fait 250 ch, une Focus RS plus de 300 ch !), mais c'était bien la seule à offrir un tel festival auditif avec des montées en régime à plus de 8000 tr/min.

Avec la disparition de la S2000 l'an passé et de la Civic Type R cette année, les voitures sportives semblent avoir définitivement déserté le catalogue du constructeur japonais. A moins que...


Par Julien Sarboraria le 15/08/2010
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