Chevrolet Captiva restylé
Lancé il y tout juste quatre ans, le Chevrolet Captiva intègre désormais la nouvelle identité de la marque. Un museau dans la lignée des Spark , Cruze et nouvelle Aveo et des moteurs remis au goût du jour.
Ramage et plumage mis à jour
Afin de lorgner du côté des monospaces, le Captiva restylé est désormais uniquement décliné en version à sept places, alors qu'il existait également en version à cinq places auparavant.

Autre modification notable, dans l'habitacle, la disparition du levier de frein à main au profit d'une commande électrique, libère de l'espace sur la console centrale.

Immédiatement reconnaissable par sa calandre à double étage, laquelle est aujourd'hui une caractéristique cosmétique de la marque et par des phares au contour plus dynamique, le Captiva arbore davantage de personnalité. Même si par certains côté, ce nouveau regard ressemble à celui d'un Mitsubishi ASX .

Sur le plan mécanique les blocs diesel 2.0 VCDi de 127 et 150 ch laissent place à un moteur 2.2 développant 163 et 184 ch. L'offre comprend également un V6 3.0 essence de 258 ch mais il y a peu de chance que cette déclinaison soit commercialisée en France.


Par Didier Ric le 14/09/2010
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