BMW Z4 sDrive35is
Elle est aussi puissante et aussi performante que l'ancienne Z4 M, pourtant cette Z4 sDrive35is ne profite pas du blason Motorsport.
Ce n'est pas une Z4 M et pourtant...
Lors de son restylage en début d'année , les dirigeants de la firme à l'hélice avaient prévenu : la Z4 M n'aura pas de remplaçante. Au grand dam des amateurs de ce petit roadster.

La Z4 sDrive35is que BMW dévoile aujourd'hui a pourtant tous les attributs d'une BMW badgée Motorsport. A commencer par son moteur 6 cylindres en ligne bi-turbo de 340 ch qui affiche une puissance très proche de l'ancien 6 cylindres de la Z4 M. Grâce à la boîte à double embrayage à 7 rapports, les performances des deux modèles sont similaires, avec un 0 à 100 km/h englouti en 4,8 secondes et une vitesse de pointe volontairement bridée à 250 km/h. Avec 500 Nm de couple disponibles à seulement 1400 tr/min, la Z4 sDrive35is doit même mettre une bonne raclée à la "M" en reprises.

Sur le plan de la consommation, l'écart aussi se creuse. Alors qu'une Z4 M boit facilement plus de 12 l/100 km, la Z4 sDrive35is se contente d'un "petit" 9 l/100 km de moyenne.

Pour différencier cette Z4 pas comme les autres, BMW l'a habillée d'un pack "M Sports Package" (comme quoi) visibles aussi bien à l'extérieur (diffuseur, caisse rabaissée de 10 mm...) qu'à l'intérieur (sièges sport, pédalier en alu...), et l'a aussi équipé de la suspension adaptative "M".

Cette Z4 survitaminée sera dévoilée début janvier 2010 au salon de Détroit à un tarif, on n'en doute pas, très proche de celui de l'ancienne Z4 M !


Par Julien Sarboraria le 14/12/2009
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