Nouvelle Audi A8
Tous les regards étaient tournés vers Miami hier soir pour découvrir le nouveau vaisseau amiral de la marque aux quatre anneaux.
La voiture cinq étoiles
En découvrant la nouvelle A8, on est à la fois déçu et admiratif. Déçu car une fois de plus Audi n'a que très peu évolué sur le plan du style. C'est toujours la même chose : ligne statutaire, grande calandre "Single Frame" et rangée de LED dans les optiques avant. Pour peu, on ne ferait presque pas la différence entre cette nouvelle A8 et sa petite soeur l'A4 . La magie du design Audi ne fait plus vraiment rêver...

Admiratif, car la nouvelle A8 est un vrai salon roulant. Une voiture où l'on se sent chouchouté et dans laquelle on n'aurait plus envie de ressortir une fois installé dans les sièges en cuir massants, en train d'écouter le dernier album d'André Rieu à travers les 19 HP de la sono Bang & Olufsen.

Parmi les nouveautés intéressantes, il y a cet éclairage d'ambiance multicolore ( voir photos ) ou encore la nouvelle interface multimédia MMI doté d'un pad tactile permettant de commander de nombreuses fonctions intuitivement.

La nouvelle A8 ne fait pas l'impasse sur les équipements de sécurité. C'est le premier modèle de la marque à recevoir un assistant de vision de nuit, un système de prévention des accidents ( Pre Sense ) ou encore un indicateur de la limitation de vitesse.
Et sous le capot ?

Audi annonce une baisse significative des consommations avec une moyenne de 9,5 l/100 km pour le V8 essence et de 7,6 l/100 km pour le diesel.

Pour rouler encore plus sobrement, il faudra attendre l'arrivée du nouveau 3.0 V6 TDI de 204 ch qui se contentera de seulement 6 l/100 km (soit 159 g/km de CO2) grâce à son système Stop&Start. Pas mal pour une limousine de 5,13 mètres de long !

Bref, la nouvelle Audi A8 n'innove peut être pas beaucoup sur le plan du style mais elle a suffisamment d'atouts pour rivaliser avec les nouvelles Mercedes Classe S et BMW Série 7 .

Les tarifs s'échelonnent de 97.490 € pour une A8 4.2 FSI à 111.000 € pour une A8 4.2 TDI en finition Avus.]]>
Par Julien Sarboraria le 02/12/2009
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