Actu - Audi A1 e-tron concept - Une hybride à moteur rotatif

Audi A1 e-tron concept
Jusqu'alors dévoilée sur des modèles sportifs, la technologie "e-tron" de chez Audi s'invite aujourd'hui sous le capot de la nouvelle A1, dans une version plus proche de la série.
Une hybride à moteur rotatif
A peine sa nouvelle A1 dévoilée, Audi révèle une version hybride qui pourrait voir le jour d'ici 2 ans. Présentée sous forme de concept au salon de Genève, l'A1 e-tron est composé d'un moteur électrique de 75 kW (102 ch) et d'un bloc thermique rotatif qui fait office de générateur pour recharger les batteries.

En roulant en mode électrique, l'autonomie atteint 50 km. Elle peut s'étendre à 200 km lorsque le moteur thermique rentre en action, avec en prime une consommation de seulement 1,9 l/100 km, soit à peine plus de 45 g/km de CO2. Les performances annoncées sont juste correctes, avec un 0 à 100 km/h en moins de 11 secondes et une vitesse limitée à 130 km/h.


Par Julien Sarboraria le 04/03/2010
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Audi A1 e-tron concept - Une hybride à moteur rotatif
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