rudy07
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| Inscrit le: 04 Mai 2007 |
| Messages: 37 |
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 Posté le: 06 06 07 Sujet du message: sp 95 ou 98 |
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| Bonjour à tous! Je voudrais savoir ce qu'il convient le mieux pour mon xt de 94? sp 95 ou 98? J'entend beaucoup de choses à ce propos..Quelqu'un a t il LA réponse?????Merci et à bientôt! |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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| Posté le: 06 06 07 Sujet du message: |
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Bonjour
Depuis 1992, toutes les motos ont été conçues pour fonctionner au sans-plomb, et le manuel du propriétaire le confirme. Les marques japonaises (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) étaient même parmi les premières à permettre l'utilisation du sans-plomb... depuis 1976 !
Le plomb a été ajouté à l'essence afin d'obtenir facilement des indices d'octanes élevés, grâce à son rôle antidétonant. Sa disparition a entraîné le rajout d'additifs spécifiques afin d'arriver aux mêmes indices d'octanes. Il y a donc davantage de ces additifs dans le SP98. Or, ces additifs, de plus ou moins bonne qualité en fonction des raffineries, ont tendance à attaquer les caoutchoucs, matériaux plastiques et élastomères de la rampe de carburateurs ou encore les joints des injecteurs. Ceci est encore plus le cas du "SUPER" actuel, dit "au potassium", qui est en fait du SP 98 additionné de potassium (destiné à protéger les sièges de soupapes) : il présente donc les mêmes dangers que le SP 98.
A+
Alain |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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| Posté le: 06 06 07 Sujet du message: |
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| Apa59 a écrit: |
Le plomb a été ajouté à l'essence afin d'obtenir facilement des indices d'octanes élevés, grâce à son rôle antidétonant. |
...et son rôle dans l'essence était aussi de lubrifier les sièges de soupapes.  |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2718 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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| Posté le: 06 06 07 Sujet du message: |
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Salut, j'pense que le gasoil est pas mal aussi comme lubrifiant, tu peux essayer, jusqu'a 10% car marche toujours apres j'ai po tenté  .
Perso je mets du 95 ca coute moins cher.
Tchao
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Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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| Posté le: 06 06 07 Sujet du message: |
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Oui mais bon,sur un 4T on s'en tappe que le carburant soir lubrifiant.La lubrification séparé est là pour ça.
Et puis aller mélanger du gasoil avec de l'essence,c'est bon pour réduire le rendement moteur et encrasser l'échappement.  |
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skyman21
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| Inscrit le: 04 Juil 2006 |
| Messages: 755 |
| Localisation: Dijon |
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| Posté le: 06 06 07 Sujet du message: |
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 pas essayer le gasoil mais l'éther ouai sinon je fait comme gugusse le moin cher....
_________________
Gourdin du matin, pipi sans les mains...
video: http://www.dailymotion.com/skyman21
photo: http://skymanxr6.skyblog.com/
bon les video pa obligé....mais le blog allez faire un ti tour |
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