passage de roue bandit

salut tout le monde, je veux mettre un PDR ermax et le lèche roue sur ma 650 bandit, je voulais just vous demander si c compliqué le montage et est-ce qu'il y a de la découpe ou de la modif??? :razz:

Salut!

Si le PDR est pourvu des petits clignos et peut-être d'un feux à led,c'est au niveau de câblage/raccord que c'est un peu complexe pour quelqu'un qui n'est pas un peu bricoleur.

Sinon,généralement les pièces Ermax sont adaptables sans modif'(pour autant que la pièce soit prévue pour le modèle de moto) et cela se place assez facilement. Un minimum d'outillage est indispensable et un peu de patience pour la mise en place.

Parfois,il y a quelques surprises(ex:suppression d'un ergot) et il faut donc passer par du découpage et quelques petites modifs'.

Salut Miss et

Je ne te conseil pas de le monter toi même car c'est delicat et en plus ca touche aussi le suport de batterie
Aprés il y a l'adaptation electrique qui n'est pas drôle et ajuster l'ensemble ....
Les percements des leches roues sont souvent aléatoires et il faut donc les ajuster
Essaye de negocier la pose là ou tu l'achetes

Si grenouille est dans le coin elle va te raconter ses mesaventures avec son 650 BD et son rouleau de scotch

A mon avis si elle lit cela elle va pas tarder

A+
Alain

Hello miss,

Alors le passage de roue je l'ai fait monter chez mon concess... qui a tellement bien fait le boulot qu'au bout de 3 mois j'ai perdu une visse (qui avait du être trop serrée), pas de visse mort... puis la coque avec les vibrations s'est félée... et pour finir, j'ai perdu la seconde visse du même coté, enfin quand je dis perdre, non elle est passée au travers du passage de roue !

Bref j'ai du mettre du gros scotch pour tenir le PSD à la coque durant les congés du concess...

Alors attention ou tu le fais monter et ne le fais pas toi même c'est tout de même assez fragile et la moindre erreur pourrait faire mal.
Je te mets le post que j'avais fait. http://www.auto-evasion.com/moto/forums-moto/viewtopic.php?p=34402&highlight=#34402

Bon courage !
_________________
Personne n'est responsable de la tête qu'il a mais chacun est responsable de la gueule qu'il fait.

coucou les gars, au fait, j'vous l'avais pas dis mais je suis électricienne!!
j'ai reçu le PDR et le lèche , je le monte lundi avec 2 pote (R1 et 1000GSXR), just une question, l'éclairage de plaque je le branche où, Car je pensais, soit avec le feu arrière ou alors hier j'ai tout dépouillé l'arrière de ma bécane et j'ai vue qu'ya un fil qui arrive sur un connecteur, un 12VCC, il n'est pas branché!?!?!? merci pour vos conseils.
Nous on à prévue un Dremel , une scie à métaux,des limes et on verra Laughing

Salut,

Pourquoi tu ne reprends pas le connecteur d'origine qui alimentait l'éclairage de plaque de la bavette d'origine???

Salut,
en fait sur ma p'tite bandit, l'éclairage de plaque se fait avec le feu arrière car l'optique est transparent en dessus justement pour éclairer ma plaque et avec le nouveau PDR il passera devans l'endroit où l'optique est transparent.
Dopnc c pour ça que le PDRermax est pourvu d'un éclairage de plaque supplémentaire à LEDs, mais je pense que je vais le brancher en parrallèle du feu arrière, j'ai chpé hier le plan élec de ma bécane et je pense que ça va le faire.
merci pour ton conseil et bonne virée....

Ok et bien alors,tu effectues une dérivation sur l'alimentation du feux arrière,simplement. En // exactement.

Bon montage.

salut tout le monde, ça y est mon passage de roue et le lèche sont monté!! ça rend trop bien on a mis1 heure pour le montage car y a qd même du taf mine de rien, enfin bref il reste plus k trouver une petite plaque mais g été voir chez Daffy et il ne font plus que d plaques homologuées!!!!
merci, a+

c cool, g ma plak immat, elle est tte petite ms quel bo cul ma bécane!!
je vous remercie toutes et tous, voilà, prochain rendez vous Porcaro au 15 aout dans le 56!!!
bonn nuit