Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 30 04 07 Sujet du message: |
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| Binouz a écrit: |
chouette!!! faut que je me reteigne les cheveux en tout noir alors, j'vais être super calée en mécanique comme ça!!!  |
Faut pas exagerer quand même  |
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Binouz
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| Inscrit le: 12 Jan 2007 |
| Messages: 3241 |
| Localisation: Franconville (95) |
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Posté le: 30 04 07 Sujet du message: |
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| Apa59 a écrit: |
| Binouz a écrit: |
chouette!!! faut que je me reteigne les cheveux en tout noir alors, j'vais être super calée en mécanique comme ça!!!  |
Faut pas exagerer quand même  |
mais t'arrêtes de m'enlever mes espoirs comme ça, c'est pas possible ça!! |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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Posté le: 30 04 07 Sujet du message: |
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et après on dit que c'est moi qui m'éloigne des sujets...  _________________ ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!!  |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 30 04 07 Sujet du message: |
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| Apa59 a écrit: |
| Binouz a écrit: |
et ya pas une histoire de résistance des joints en caoutchouc?
il me semble que le 98 est un peu plus agressif, mais j'suis pas sûre du tout... |
Oui c'est surtout cela (pas mal pour une fausse brune)
Laisser une moto poser avec du 98 dans les cuves faut être fou !!!
Le 98 bouffe tout
Avec mes derniers reglages fait avec du 95 je ne vois plus la difference
Comme quoi... |
Mais non,la Sp98 ne bouffe pas tout!!!
Cela ne bouffe que les voitures françaises et les suzkiki...
Quand on voit que chez BMW,il détaille la puissance de leur bécane avec les deux carburants(full power avec la sp98 ) ,désolé de dire que la 98 sert à autre chose qu'à décaper les joints de carbus!!!
La sp98 a le gros avantage d'éviter le "cliquetis" dans les moteurs prenant de belles plages de régime!Elle permet de reculer le point d'auto-allumage qui peut se produire à haut-régime! |
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aerosmith
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| Inscrit le: 08 Fév 2006 |
| Messages: 2004 |
| Localisation: vendée ! ^^ |
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Posté le: 30 04 07 Sujet du message: |
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| moi j'met de la 95 passke sa coute moin cher, mais je sais pas si sa compte pour un moteur de tondeuse a gazon ^^ |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 30 04 07 Sujet du message: |
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| Metacooler a écrit: |
Quand on voit que chez BMW,il détaille la puissance de leur bécane avec les deux carburants(full power avec la sp98 ) ,désolé de dire que la 98 sert à autre chose qu'à décaper les joints de carbus!!!
La sp98 a le gros avantage d'éviter le "cliquetis" dans les moteurs prenant de belles plages de régime!Elle permet de reculer le point d'auto-allumage qui peut se produire à haut-régime! |
Dsl mais j'ai eu une Austin mini et c'etait flagrand aussi mais bon ce n'est qu'une experience perso
BMW full Power c'est une blague ?  |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 01 05 07 Sujet du message: |
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| Apa59 a écrit: |
BMW full Power c'est une blague ?  |
Ils sont content avec rien les Bmistes,c'est full power pour eux mais c'est loin d'arriver au full power des jap'......et ce sera toujours comme ça!!!  |
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