jéjéles12
|
| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3 |
| Localisation: MIRABEAU |
|
 Posté le: 30 03 05 Sujet du message: trou dans la boite à air |
 |
|
Peut on faire des trous dans la boite à air ( sur le coté façon supermotard), s'en enjendrer les performances du moteur.
faut il faire des réglages sur la carburation? Si oui lesquels???
Merci pour les réponses...  |
|
| |
|
 |
|
|
|
fraric
|
| Inscrit le: 31 Oct 2004 |
| Messages: 83 |
| Localisation: Ariège |
|
| Posté le: 31 03 05 Sujet du message: |
|
|
| Pourquoi faire des trous dans la boite? si c'était vraiment utile je pense que cela serai fait d'origine, à moins, bien sur de changer les gicleurs ou autre chose. |
|
| |
|
|
romu
|
| Inscrit le: 04 Fév 2005 |
| Messages: 211 |
| Localisation: oise |
|
| Posté le: 02 04 05 Sujet du message: |
|
|
slt, oui tu peu fair des trou dans ta boite a air mais il faut les fair AVANT la mousse pour que l'air soit filtrer
en faisant sa il faut que tu augmente la taille de ton gicleur (si tu as un carbu bien sur)
en theorie sa aporte du couple et un plus de peche mais sa donne surtout un bruit plus grave
mais c'est aussi indispensable si tu veu pouvoir ameliorer les perfs de ton moteur
_________________
peugeot XR6 : cornet K&N, carbu 21 phbg, clapet malossi (carbone 0.30), bobine top perf, embrayage TJT carbone, pot SCR hand made |
|
| |
|
|
Pfef
|
| Inscrit le: 09 Avr 2005 |
| Messages: 4 |
|
|
| Posté le: 09 04 05 Sujet du message: |
|
|
Ne fait pas plusieurs trou dans ta boite.Repere ton arrivée d air d origine.Enleve le reducteur de bruit (espece de tube en caotchouc)Et grandi ce trou.Effectivement tu devra revoir ta carburation (gicleur en principe).Mais ne fait pas plusieurs trou car cela entraineré des courants donc des turbulences,que ton moteur aime pas pour donner le maximum.
_________________
Pfef
Nitrojaguar kité 70 avec ce qui suit
Mais qui aimeré passer au tout terrain |
|
| |
|
|
MYROD
|
| Inscrit le: 31 Oct 2004 |
| Messages: 128 |
| Localisation: ICI |
|
| Posté le: 15 04 05 Sujet du message: |
|
|
filtre K&N bien plus efficace que faire des trous...
_________________
Le Nitroglycériméthanol est un additif au caburant de la machine
qui peut avoir des effets secondaires plutôt génants... |
|
| |
|
|
|
