borne2
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| Inscrit le: 16 Mar 2005 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 16 03 05 Sujet du message: yamaha 125 sr snif snif sos |
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voilà j'ai acquie cette moto il y a quelque mois après avoir jamais remontée
sur une moto depuis 20 ans et bon je change la batterie car elle n'avait pas roulée depuis plusieurs mois je nettoie le carbu bougie nettoyage du réservoir
et je l'a prends de temps en temps pour me refaire la main et depuis qu'il fait super beau je me décide dimanche à la prendre et rien à faire pour la démarrer
elle à le carbu qui se rempli d'essence ,elle se noie mais rien pas de teuf teuf
snif je sais pas quoi faire ,d'abord j'ai pas de tune à donner à un mécano et c pas parceque je suis une fille que je dois pas y arriver;
merci d'aavance  |
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borne2
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| Inscrit le: 16 Mar 2005 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 16 03 05 Sujet du message: |
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| l faut que je rajoute que si le robinet est ouvert elle pert l'essence par le tuyau |
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Kiki
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| Inscrit le: 16 Nov 2004 |
| Messages: 6 |
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Posté le: 25 03 05 Sujet du message: |
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Salut,
Vu ce que tu décris, il me semble que le pointeau doit être coincé, certainement par une cochonceté, ce qui gène ta carburation.
Il faudrait démonter la cuve, bien la nettoyer et souffler dans les petits trous avec de l'air comprimé.
Peut être qu'une petite bougie neuve lui ferais pas de mal également.
Allez, bon courage, ça va le faire. |
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laden
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| Inscrit le: 28 Mar 2005 |
| Messages: 1 |
| Localisation: Lille (France) |
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Posté le: 28 03 05 Sujet du message: Ton problème sur ta SR 125 |
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Bonjour
J'ai aussi une SR 125 Yamaha.
C'est ma deuxième: On m'avait volé la première au bout de 3 ans.
Celle-là a maintenant 19.000 km.
Récemment, j'ai regardé le jeu aux soupapes: C'est bon.
Je voudrais vérifier la tension de la chaîne de distribution.
Mais le système a changé depuis la parution de la revue Moto Technique (que j'avais achetée pour ma première SR).
Je vais essayer de me procurer un exemplaire plus récent de Moto Technique... ou au moins y jeter un coup d'oeil.
Donc, ma SR, ça va.
Pour ce qui est de la tienne, faut voir.
Ce n'est pas facile de donner un diagnostic à distance.
C'est peut-être le pointeau du carbu, comme te disait notre ami.
Mais si "l'essence fuit par le tuyau", la durite n'est pas étanche:
Ca ne devrait pas fuir.
Du moins, ça ne devrait pas ressortir par la durite, ou par les raccords de la durite sur le réservoir, ou sur le carbu.
Il faudrait montrer ta bécane à qq1 de sympa qui a l'habitude.
Tu es dans quel coin?
Personnellement, j'habite à Lille.
Mais je me déplace parfois à Paris et à Toulouse.
Si je peux t'aider...
Ca ne devrait pas prendre trop de temps.
Du moins, pour ce problème là.
Je te souhaite de résoudre rapidement ce prob'.
Et je te souhaite bonne route sur toutes les routes de France.. et d'ailleurs.
Amitiés
Thierry |
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phil.ippe
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| Inscrit le: 04 Avr 2006 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 04 04 06 Sujet du message: |
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quand tu appuies sur ton ptit bouton, le moteur troune?
tapotes ta cuve avec un tournevis..
demontes ta bougies, et hume la . ça sent l essence? :-)
sinon demontes ta bougie, enfile la ds l anti parasite, effelru le cul de la bougie avec ta culasse et mesi un ptit coup de bouton et regarde si tu as decouvert le feu.. fais ça apres on verra.. |
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