500gpzeuh
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| Inscrit le: 15 Mar 2007 |
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 Posté le: 25 03 07 Sujet du message: problème pour faire tourner un moteur de 500gpz |
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Bonjour donc voilà j'expose mon problème :
- j'ai donc eu un souccis de carburation qui a été remédié
- j'ai un alternateur que j'ai refais c'est un renforcé
- la vidange a été faite
- j'ai du jus au bougie
mais voilà mon moteur ne veut pas démarrer,
et quand je laisse tourner un petite dizaine de seconde sur la batterie quelque chose claque à l'intérieur.
donc voilà je suis embété car je ne sais pas du tou de quoi sa peut venir, distribution ou autre je sais pas du tout.
Votre aide me serrait la bien venu.
merci d'avance
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piti jeunot qui attaque le gros cube |
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Apa59
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| Posté le: 25 03 07 Sujet du message: |
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Salut
As tu touché à la ditri ?
Combien de KM ?
Si tu restes sur ton demmareur 10 seconde il doit pas aimer non ? |
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500gpzeuh
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| Inscrit le: 15 Mar 2007 |
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| Posté le: 25 03 07 Sujet du message: |
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euh tu veux dire distri je pense nan j'y es pas touché.
La moto a 33 000 kms.
Ben nan mais la première fois sa a fai un bruit bizarre donc j'ai réessayé et je sais pas c'est peut etre normale vu ke la mise en route doit se faire rapidement.
Elle a pas tourné depuis 3 ans d'après l'ancien proprio pt etr que un coup de start pilote nn ?
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piti jeunot qui attaque le gros cube |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Posté le: 25 03 07 Sujet du message: |
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| 500gpzeuh a écrit: |
euh tu veux dire distri je pense nan j'y es pas touché.
La moto a 33 000 kms.
Ben nan mais la première fois sa a fai un bruit bizarre donc j'ai réessayé et je sais pas c'est peut etre normale vu ke la mise en route doit se faire rapidement.
Elle a pas tourné depuis 3 ans d'après l'ancien proprio pt etr que un coup de start pilote nn ? |
Tu dis que tu as tout fait donc, moi je ferais comme tu dis , soit de l'essence dans le puit de bougie ou starpilote 
Attention aux securités du style contacteur de bequille latérale ou de point mort qui peuvent aussi te jouer des mauvais tours  surtout sur une moto qui a posé
Donne nous des news
A+
Alain |
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500gpzeuh
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| Inscrit le: 15 Mar 2007 |
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| Posté le: 26 03 07 Sujet du message: |
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ben oui j'essais sa et je vous dit. J'ai de la chance y en a pas de contacteur pour la béquille le modèle devait être tro vieu  .
Merci pour ton aide Apa j'essai sa dans les prochains jours et je te dis sa.
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piti jeunot qui attaque le gros cube |
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500gpzeuh
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| Inscrit le: 15 Mar 2007 |
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| Posté le: 29 03 07 Sujet du message: |
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Salut bon ben j'ai essayé avec du start pilote et sa marche pas.
Je vais me pencher sur l'éléctricité de la moto.
Si vous avez des suggestions elle sont les biens venus.
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piti jeunot qui attaque le gros cube |
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lemdav'
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| Inscrit le: 22 Avr 2005 |
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| Posté le: 01 04 07 Sujet du message: |
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| 500gpzeuh a écrit: |
Salut bon ben j'ai essayé avec du start pilote et sa marche pas.
Je vais me pencher sur l'éléctricité de la moto.
Si vous avez des suggestions elle sont les biens venus. |
je pense qu'il a pas tort tu as essayer les securité toutes bete comme un contacteur de bequille ou un contacteur d'embrayage (certaine machines ne demarre que si tu es en position embrayé) ou celui du rapport qui sait defois un chtit truc tout bete et tu ne t'en apercoit que lorsque tu as mis le moteur par terre ...
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ZX6R |
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500gpzeuh
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| Inscrit le: 15 Mar 2007 |
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| Posté le: 02 04 07 Sujet du message: |
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j'ai trouvé les amis !!!
tout simplement il y a 2 endroits pour raccorder les appels d'air sur la rampe, la première sur le carbu de gauche par le dessus, et la 2eme entre les 2 carbus sur une petite rampe. Et cette dernière doit etr boucher pour que la moto veuille démarrer.
Mais les carbus fuient de nouveau
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piti jeunot qui attaque le gros cube |
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