je cherche des conseils sur des styles de motos !!!

Inscrit le: 19 Mar 2007

bonjour à tous, voilà mon problème, la je vais très bientot passer mon permis moto, et je regardais diverses motos pour me faire plaisir aprés avoir réussi mon permis, le p)roblème est que je ne sais pas vraiment quoi prendre, j'ai actuellement une yamaha 125 tdr débridé (29ch) sa marche pas mal et j'arrive à suivre quand je fais des balades avec des collégue motard du motos club, enfin je redoute les ligne droite un peu ^^ , je recherche donc une bécane resemblant à la tdr, trail supermotard, mais le soucis c'est que peu de trail me plaise sur le marché, je trouve la 850 tdm simpatique par contre esthétiquement je n'aime pas telement, alors je me suis mis à regarder des supermotard, yamaha xtx 660 , xtr/ x 660, ou husqvarna 610 sms ou encore honda xr600r, et pour finir la husaberg^^, toutes ces motos marche bien en supermotard par contre la ou je me pose une enorme question c'est : vais-je pouvoir faire des balades motos avec une supermotard??? vais-je pouvoir suivre mes amis...^^. j'éspère que vous pourez répondre a mes questions et si vous connaiser un peu le supermotard me conseiller.

MERCI

les supermotard c'est pas des mono cylindres ? j'en sait rien mais si c'est le cas tu les sechera tous a l'acceleration ^-^

Inscrit le: 28 Oct 2006

Bin ils ont quoi tes potes du club?? Prend le même genre que alors mais en mieux^^

Inscrit le: 19 Mar 2007

mes collegues roullent en rodster et gt routiere, de grosse cylindrée, 1300 xjr, 1200 bandit, 1100 gsxf.... deux trois aux des customs, par contre aucun trail^^ ou supermotard, le truc c'est que j'ai vu que sa marchais bien sur des videos, (en circuit) mais sur route en balades je n'en sais rien du tout... la yam xtx660 est donné a une vit max de 173 km/h, couple max 6-mkg conso moy 6l/100 en ville et 7l/100 autoroute, c'est une belle motos et elle me plais bien mais niveau entretien ... je sais pas trop^^ [/img]

Inscrit le: 21 Mar 2007

salut Ponpon
suis nouveau
sur le forum( 1 er message....) je viens d acheter un 660 XTX,franchement un régal a piloter,niveau moteur tu n as pas de souci a te faire,c est du costeau , un copain mécano trés branché moto me l a confirmé(il a 40 ans donc pas mal d expérience).
moi aprés avoir essayé le supermotard et le trail j ai préféré le trail beaucoup plus facile à piloter ,le supermotard est certe plus jolie (peut être ,bien que)mais moins maniable,l avant est lourd et pas évident dans les virages ou autour des ronds points.
le probléme du trail est la hauteur pour 1.72 m. je suis sur la pointe des pieds à l arrêt,donc faire gaffe au caniveau,ou dénivelé car beaucoup plus lourd qu une 125.
l interêt est qu elle passe partout aussi bien dans les chemins que sur le bitume,mais prend garde tout de même si tu veux faire de longue distance avec tes pôtes qui ont eux de vraies routiére car la position que tu auras avec le xtx est beaucoup plus fatiguante tu prends tout le vent dans la gu...e.
a mon avis pour commencer c est trés trés bien car c est une polyvalente et le prix du neuf (pour le trail)est de 5000 euros garantie 2 ans + 150 euros de carte grise ( à négocier)
crois moi elle arrache pas mal ,mais je fais gaffe car suis encore en rôdage alors pour la vitesse de pointe j en sais rien mais à mon avis tu ne sera pas a la traine si tu optes pour ce modéle.
une derniére petite chose importante , le passager,s il reste accroché au poignées arriére au bout d une heure et aprés pas mal d accèlération il n aura plus de bras,la selle n est pas droite et il glisse sur toi en permanence,le mieux est qu il se tienne à toi (en accélération )aprés en vitesse de croisiére ça va mieux,mais bon moi je ne monte que des filles alors plus elles se collent ,mieux c est!!!!!
Pour info j ai un copain qui vends son supermotard,1700km. encore sous garantie(besoin d argent) il est comme neuf,et il le vends autour des 5300 euros.
Voila en espérant t avoir un peu éclairé sur ce modéle.
@+ Christophe de Niort (marié 2 enfants)

Inscrit le: 03 Nov 2005

Inscrit le: 21 Mar 2007

LE XTX EST LE SUPERMOTARD et LE XTR EST LE TRAIL.
Les 2 sont des monocylindre 4 temps à refroidissement liquide même puissance soit :48 ch.
une petite différence de poid xtx =177 kg.
xtr =172 kg. et bien sur les jantes ,pneus.plus d autre piéce du chassis ou freinage mais la, je ne connais pas assez pour en parler.

bjr a vous je suis de belgique charlerois jais un xr600r super motar que je vend new kit pignion chaine entretien super moto
merci a vous 0499432798 :plus+1:

Inscrit le: 19 Mar 2007

merci, de vos reponse, je vais opter pour un trail en 750 cm3, honda africa twin, car plus caustaud et puissant q'un 600 en mono et le faite d'etre un bicylindre me permettra de faire des borne à un régime de croisiere alors qu'un mono n'est pas tros prevu pour ceci, enfin je pense que c'est un bon compromis entre le mono et le 4 cylindres, qui me permettra de mamuser et de faire de la route... Qu'en penser vous?
par contre niveau assurance sa va peu etre me couter chere enfin à voir.

Si c'est ce type de moto qui te plait, fonce !

Par contre ne nous oublie pas pour photos, impressions...

@++
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ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!!

Inscrit le: 12 Jan 2007

salut!!
alors, tu l'as eu ce permis du coup?
je ne connais pas cette moto, mais tout ce qui est trail me fait peur quant à rouler beaucoup de bornes d'un coup, niveau confort je sais pas...
mais comme dit Indo, si c'est ce qui te plait...
bonne route et prudence!!

Inscrit le: 19 Mar 2007

oui j'ai eu le permis au faite

, desolé j'avais oublié de le préciser, tout du premier coup, j'ai eu de la chance car au niveau du bouquin c'était pas trop ça, l'africa twin me plais plus que la tdm mais comme on dit, les gouts et les couleurs... chacun voit se qu'il lui plais Cool

mon père est mécano mon oncle aussi enfin moi je touche pas mal, donc prendre une occaz sa ne me fais pas trop peur, surtout que ces machines (750 AT) sont assez fiable moteur super costaud, apres c'est toujours pareil il faut se mefier des bruits moteur au ralenti (à froid) et à mis regime, car c'est là que l'on entand si il y a des bruits anormal.
je suis allé en voir une pas loin de chez moi, et c'est vraiment bien, plus qu'à vendre ma 125 tdr et ensuite go pour acheter l'africa Very Happy

(http://www.motomag.com/spip/750-XRV.html?var_recherche=africa+twin
Plus tard je vais surment me prendre le trail de buell (buell ulysses xb12x)
photos sur se site (http://www.motomag.com/spip/Ulysses-XB12X.html) sa doit etre le top à piloter ceci, j'en ai vu une chez harley, et c'est vraiment une belle moto, enfin voila à peu pret tout, je voulais vous demander si vous connaiser les turbo sur les motos car j'en ai vu en video sur 600gsxr, 1300gsxr et r1, et pour finir sur unr fzr, car je pense que sa doit vraiment booster, vous avez dejà vu des video la dessus? dans google video taper : turbo moto et là powwwa!!! Twisted Evil

laisser moi vos avis merci, @+

Bravo pour ton permis Very Happy

Ouaip

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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^