indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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 Posté le: 15 02 07 Sujet du message: Praublaime d'eaurtaugraffe |
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Comme vous avez pu le constater, le titre de ce sujet par de lui même.
Je vous propose donc de mettre dans ce post les perles de la langue française que vous trouverez sur ce forum, ou sur les autres bien sûr.
Ca prend pas longtemps de faire ça, et pour se détendre (ou pour faire une dépression nerveuse, ça dépend pour qui), et ça peut être marrant.
J'espère que je ne suis pas le seul à penser que la langue française est une belle langue, alors comme diraient Eric et Ramzy :
"La langue française est une noble langue. Respecte la donc, espèce de petit c.. ."
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ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!!  |
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kaczia60
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| Inscrit le: 07 Aoû 2006 |
| Messages: 1109 |
| Localisation: OISE |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: Re: Praublaime d'eaurtaugraffe |
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| indoboy5983 a écrit: |
| Je vous propose donc de mettre dans ce post les perles de la langue française que vous trouverez sur ce forum, ou sur les autres bien sûr. |
déjà quand on aura répertorié toutes celles du forum on aura rempli des pages!!! 
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1200 XJR |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: |
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Salut
Oui ce post est une bonne idée 
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: |
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Je commence:
| Citation: |
| voila mon probleme est que ma cartouche est ourné ver le pneu arirere de ma derbi comment puije le tourner ver le coté route? |
Aucun bonjour, aucun merci, quelques légères fautes
Post modéré, merci de ne pas mettre les noms de ceux qui l'ont ecrit par principe, vous devinez pourquoi 
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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tzr 44
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| Inscrit le: 05 Aoû 2006 |
| Messages: 261 |
| Localisation: loire-atlantique |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: |
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| Citation: |
| g un probleme sur mon derbi drd racing sm 2004 mon conteur inssi ke mè clino et mon claxon ne salume plu mai le phare salume et reste stable donc pa un probleme de bateri HELPPPP miiii dou sa pourè venir si quelqun a u un probleme similairrrrrrr |
respect à toi
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TZR 2006 : pignon 13, carbu 17.5, pot conti chr, cornet malossi mhr, boîte à clapets conti crx. |
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aerosmith
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| Inscrit le: 08 Fév 2006 |
| Messages: 2004 |
| Localisation: vendée ! ^^ |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: |
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| Citation: |
| un pote ma dit k une fois il rentrai cher lui a 5heur du matte est il etai totalement defoncer est il ma dit wouai j etai sur mon bog je regler mon carbu en roulant (fo etre con ) il etai ssur un tit chemin il est parti sur la terre kil y avai a coter est apres il c manger un poto a plus de 70 en frontal kand il ma raconter sa j etai mdr fran je me pissai trop dessu ets le bog il a peter sa fourche ebr master tt l avant quoi trop trop mdr je me rapellerai sa de tt ma vie peaces apar sa il a r1 u lui juste mal a la tete pke il a taper le caske dedan vrm trop mdr |
Cf : autre forum de moto ou je traine.
BON ALORS, qu'est ce que j'ai gagné ?  |
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skyman21
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| Inscrit le: 04 Juil 2006 |
| Messages: 755 |
| Localisation: Dijon |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: |
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[quote=]onjour je vien davoir ma derbi xtrem des année 2004 je sui 2 iem main ej ves allez a la mairie faire ma carte grise je voudrait savoir est ce que c'ets obliger davoir une plaqu edimatriculation sachant que ej sui 2 iem main de plus jai un probleme avec mes clignotant arrier je ne c'ets pa sou les brancher sur ma battri merci de repondre slt!![/quote]
respet!!! chaire meussieu!!!! MDR
Dernière édition par skyman21 le 18 02 07; édité 1 fois |
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skyman21
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| Inscrit le: 04 Juil 2006 |
| Messages: 755 |
| Localisation: Dijon |
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| Posté le: 15 02 07 Sujet du message: |
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| on peut voir que il a quand même essayé de faire un petit effort "je voudrait" mais la conjugaison il ne connait pas non plus lol |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 16 02 07 Sujet du message: |
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Après un très long "réfléchissement", je me suis dit je vais aller faire un tour sur les sujets des 50cc, on doit y trouver de belles perles rares.
Bingo : premier sujet, premier post.
Merci motard du 95, tu nous gate :
bonjour c encore moi pour ma rs50 jai un soussi de trou lorsque jacecleaire cela signifie que deja je ne monte que a 'mille tour et ke apres le moteur fasse des accout et des troup cela pouraitil pa veunire d'une fuite de liquide refroidissemen de moteur qui survien dans le moteur ??
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ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!! |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 16 02 07 Sujet du message: |
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Pour continuer sur la lancée, la signature de motard du 95 vaut le détour également :
"bonjour je me presente passioner de moto et adore la reparation et porte de l'interrai a tous se qui peut etre un conseille"
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ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!! |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 16 02 07 Sujet du message: |
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| PAS DE NOM SVP (signé MODO) a écrit: |
salut a tous !
Assis tranquillement au soleil, je regarder ma moto.. et je me suis dit : "les sorties d'echappement rouillées, c'est pas super esthétiques !!!"
J'ai demander conseils et on m'a dit : "un chiffon, de l'huile de vidange (meme noire) et tu applique " J'ai donc passer 1/4 d'heure au soleil a appliquer de l'huile de ma derniere vidange sur les sorties d'echappement ! alors forcement, des que ca chauffe, ca fume !
Il faut répeter l'opération plusieurs fois et a force, vos echappement deviennent couleurs noirs (plus beau que rouille !!) et sa tiens !
Maintenant, c'est vous qui voyez !!
xxxxx !!!!!! |
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ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!! |
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laurentr
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| Inscrit le: 03 Nov 2005 |
| Messages: 1399 |
| Localisation: La Colle-sur-Loup (06) |
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| Posté le: 16 02 07 Sujet du message: |
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j'ai arrêté de lire la section 50cc
trop mal à la tête...
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Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole. |
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aerosmith
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| Inscrit le: 08 Fév 2006 |
| Messages: 2004 |
| Localisation: vendée ! ^^ |
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| Posté le: 16 02 07 Sujet du message: |
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| tu m'etonne ^^ |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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| Posté le: 16 02 07 Sujet du message: |
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Moi je l'a lis toujours vite fait mais ça devient soulant ! 
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 17 02 07 Sujet du message: |
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| xxxxx a écrit: |
| c sur javer oublier excuse moi dabitude je le mes |
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skyman21
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| Inscrit le: 04 Juil 2006 |
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| Localisation: Dijon |
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| Posté le: 17 02 07 Sujet du message: |
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| mdr alors faut pas mettre les noms...désolé prochainement je vais essayer de les enlever!!! |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
| Messages: 2639 |
| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 19 02 07 Sujet du message: |
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daysolait pour lez nons, ge lez mais plu sais praumy
bon ok, je remet bien : désolé pour les noms, je ne les mets plus, c'est promis !!!
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
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| Posté le: 19 02 07 Sujet du message: |
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slt je mapel kévin jé eu un 50 for mn annif jé fini le rodage et elle monte a 65km en descante elle rame complet je vé pas tarder a prendre un pot conti cb je prendré sans le debrider et en le debridan???
cimer a tous
ça dépasse toutes mes espérances... 
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
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| Posté le: 19 02 07 Sujet du message: |
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La tu vas gagner avec ça
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tzr 44
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| Inscrit le: 05 Aoû 2006 |
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| Posté le: 19 02 07 Sujet du message: |
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on gagne quoi a la fin.
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TZR 2006 : pignon 13, carbu 17.5, pot conti chr, cornet malossi mhr, boîte à clapets conti crx. |
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