clem218
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| Inscrit le: 28 Oct 2006 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: Question 50cc Derbi |
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| Bonjour , je viens d'avoir il y a une semaine la derbi senda r x-race 2007. Après mon rodage, mon garagiste m'a dit de passer pour la première révision et pour augmenter la vitesse (je pense qu'il va la débrider entièrement et d'après ce qu'on ma dit me couter 80€). Alors je voudrais savoir s'il vaut mieux changer le pot ou débrider pour faire une viteese proche des 100! Mais le problème je n'ai pas beaucoup d'argent pour m'acheter un pot au cas où!!! Et peut-être, je ne sais pas, qu'il me fera cadeau du débridage. Alors je voudrais savoir si je débrides maintenant et je change le pot plus tard quand j'aurai plus d'argent ou j'investis direct dans un pot pas trop chère?? Merci d'avance!! |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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hum le débridage coute 70 en général je croi.
bon alors déjà débride ta moob tu fera du 80-85.
ensuite tu changera de pot ce qui te fera gagner en vitesse mais je doute jusqu'à 100
si tu veux atteindre les 100 il faut changer de carbu ou le régler enfin bref...sinon tu t'achète un kit et là tu les atteindra.
Pour les pots si tu en veux il me semble que certains inscrits de ce forums en vende donc si tu est intéressé.
sinon si tu as des questions plus approfondies demande à gugusse il te répondra mieux que moi  |
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clem218
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| Inscrit le: 28 Oct 2006 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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| Ok merci je vais débrider et on vera plus tard avec mon garagiste! |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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déjà fais un bon rodage avant de débrider !
étape par étape sinon ton moteur ne va pas apprécier
ensuite une foi débridée je te conseil de faire quelques kilomètre sans trop tirer dessus pour habituer le moteur à monter dans les tours... |
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clem218
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| Inscrit le: 28 Oct 2006 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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| Tu entends quoi pour un bon rodage?? |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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les 100 premiers kilomètres:
tu roule pépère à 45 sans passager pour pas faire de trop travailler ton moteur
les 200 premiers kilomètre:
roule à 50 max là c'est juste pour faire un peu plus forcer ton moteur
les 300 premiers kilomètres:
roule à 55 pour faire un peu plus forcer ton moteur
les 400 premiers kilomètres:
roule à 60 k/h
les 500 premiers kilomètres :
là tu roule à 60 aussi mais tu commence à mettre de la patate. des méchante accélérations.
Pense à faire tous les 100 kilomètre une méchante accélération pour décrasser ton moteur çà ne lui fera pas de mal...
bon après le rodage c'est assez perso tous le monde ne le fais pas pareil mais moi je te conseil comme çà  |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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Salut
J'ai un pote qui à derbi xtreme 2005 ( 2006 je sais plus), il a un pot gianelli, carbu 17.5, transmition finale 14*53 et y dépasse les 100 ... _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
| Messages: 267 |
| Localisation: 16 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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| ha? bah pis être moi mes copains qui on des derby débridé ils montaient pas à 100 mais ils fesaient pas les bon réglages |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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J'ai bien dit qu'il est en 14*53 ... _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
| Messages: 267 |
| Localisation: 16 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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moué c'est haut comme pignon çà pour une enduro.
bon moi ils font du cross alors ils privilégient la gouache |
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falzar
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| Inscrit le: 15 Oct 2006 |
| Messages: 175 |
| Localisation: 88 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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max n'a pas préciser que c'est un supermotard ... _________________ falzar |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
| Messages: 267 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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| bah si c'est une supermotte alors oui peu être moi je parlais d'enduro et en général çà roule moins vite^^ |
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lionate
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| Inscrit le: 05 Déc 2006 |
| Messages: 125 |
| Localisation: isere |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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Et ma poule tu va pa pouvoir faire 100 comme sa !
Moi jai une racing cest le meme moteur que toi et debridé juste le pot dorigine tu fera que du 70kmh maxi pas plus reve pas ! Cest la meme que toi aussi c'est une enduro sauf que c'est la racing elle a un plus joli look et de meilleur finitions.
Je vien de mettre un pot hebo et je 80 sans forcer du tou je pens atteindre 90kmh voila . cest deja pa mal _________________ derbi en force !
vive les femmes |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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Ta changer ta transmition au moins? _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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Little-Bosse
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| Inscrit le: 24 Oct 2006 |
| Messages: 267 |
| Localisation: 16 |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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lol je crois que c'est toi qui à un problème parce que 70 c'est ce que je fais bridée alors débridée...
je crois que tu la pas beaucoup débrider ta 50  |
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lionate
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| Inscrit le: 05 Déc 2006 |
| Messages: 125 |
| Localisation: isere |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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Ben si tu me croit pas demende au modo la loi di que tous les 50cm3 sont bridé a 45kmh donc je vois pas comment tu peu aller 70kmh alor que tu est bridé! A mon avis tu devré changer de compteur mdr.
SVP les modo aider moi lol _________________ derbi en force !
vive les femmes |
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skyman21
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| Inscrit le: 04 Juil 2006 |
| Messages: 756 |
| Localisation: Dijon |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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[quote="Maxoupette"]Salut
J'ai un pote qui à derbi xtreme 2005 ( 2006 je sais plus), il a un pot gianelli, carbu 17.5, transmition finale 14*53 et y dépasse les 100 ...[/quote] il a raison pas besoin d'avoir un kit pour dépasser les 100 juste avec un pot bon réglage carbu tu les dépasse facile si t'es bien débridé... |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 06 01 07 Sujet du message: |
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Les 50 sont faites pour être bridé à 45 km/h, mais elle les dépassent, à la rigueur il y a quelques année quand les allumages étaient bridé, peut être mais maintenant une 50 bridé sur plat fait au moins du 55 sans rien touché ! _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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clem218
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| Inscrit le: 28 Oct 2006 |
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Posté le: 07 01 07 Sujet du message: |
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| Moi je suis bridé et je fais du 55!! |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
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Posté le: 07 01 07 Sujet du message: |
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Ah !  _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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