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plichon
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| Inscrit le: 24 Déc 2006 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 24 12 06 Sujet du message: debridage de la aprilia rs 50 j ai un probleme |
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bonjour a tous et a toutes alors voila j ai acheter toutes les pieces pour debrider ma rs j ai tous monter pots arrow avec du mal le pignon de sortie de boite le conscecionnaire ma conseiller un 15 donc j ai mis un 15 le gicleur de 108 avec le puits enfin je crois que sa s appel comme ca mail le carburateur fuits au niveau de la cuve la moto demarre mais elle a bocoup de mal elle ne monte pas dans les tours donc sa serait vraiment sympa de m aider parsque je commence legerment a m enerver dessus
merci bocoup |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 25 12 06 Sujet du message: |
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Salut
Pignon de 15 c'est trop gros, juste débridé avec un pot, ta sixième ne pourra jamais tirer toute les perf ...
13*52 serait déjà mieux ... _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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X-pOwEr_MaN
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| Inscrit le: 14 Jan 2007 |
| Messages: 93 |
| Localisation: 57 |
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Posté le: 14 01 07 Sujet du message: |
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j'ai eu le meme problème que toi sur ma x power c'etais le gicleur qui n'etais pas bon j'ai un carbu de 16 et j'a un gicleur de 130(enorme) je les descendue a 98 et j'ai remarqué la fuite j'ai remis mon 130 sa marcher donc essaye de remettre celui d'origine et regarde si ton gicleur c'est un gros calibre ou petit (pour les dello..) et change le si il n'est pas bon
et a Maxoupette c'est trop un pignon de 15 moi sur mon ancienne tzr j'avais une transmission 14*47 et je trouve que c'etais trop _________________ "celui qui pisse contre le vent se pisse toujours dessus" à verifié!!! |
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