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Rabaisser une 125 KTM enduro

 
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Auteur Message
zeubilamouche

Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 2
Localisation: limoges
MessagePosté le: 08 11 06    Sujet du message: Rabaisser une 125 KTM enduro Répondre en citant

bonjour à tous
Je fais déja un peu d' enduro avec une 125 KDX et j' aimerai passé au 125 KTM , plus performante et plus esthetique.
Mais le problème, la hauteur de selle me géne. Du haut de mes 1,66 m,
j' ai du mal à toucher le planché alors je fais appel aux bricoleurs ou astucieux qui pourraient me dire comment on pourrais pour rabaisser cette moto?
merci d' avance
 
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HVA430

Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 99
Localisation: Belgique - BW
MessagePosté le: 09 11 06    Sujet du message: Répondre en citant

La hauteur de selle est légèrement réglable au niveau du ressort d'amortisseur AR, mais alors tu en change les réglages.
Sur une bécane équipée de bielette d'amortisseur, en modifiant leur longueur, tu fais varier la hauteur de selle, c'est pas le cas sur la KTM.
Si tu descend l'AR, tu dois descendre l'AV aussi pour garder une bonne assiette de la moto. Cela devient assez compliqué à faire soi-même surtout s'il te faut gagner beaucoup de cm. Sinon tu peut simplement retaillé (proprement bien sûr) ta mousse de selle vu que le confort "on s'en fout", à l'attaque on roule quant même debout.
Bon amusement en TT
_________________
BMW R90/6 '74
HVA 430WR '81
HVA 125CR '84
HVA 240WR '87
GASGAS EC250 '98
 
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zeubilamouche

Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 2
Localisation: limoges
MessagePosté le: 09 11 06    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse HVA430,
Pour les KTM il n'ya pas de bielette et le retaillage de la mousse n'est pas très esthetique.
Y a t'il la possibillité de racourcir l' armotisseur????
 
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Little-Bosse

Inscrit le: 24 Oct 2006
Messages: 267
Localisation: 16
MessagePosté le: 09 11 06    Sujet du message: Répondre en citant

bah si tu touche trop aux suspensions çà va pas être le top aussi Evil or Very Mad

ta fourche est pile réglé pour que si tu saute et que tu retombe brutalement elle absorbe en grande partie le choc mais qu'elle ne touche pas (quand les 2 bous de la suspat ce touchent çà pète tous...)

si toi tu veu rétréssir ta suspension la rigiditer va rester la même donc si c'est plus petit (mal ajusté) tes supattes vont toucher à coup sûr
 
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HVA430

Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 99
Localisation: Belgique - BW
MessagePosté le: 10 11 06    Sujet du message: Répondre en citant

zeubilamouche a écrit:
merci pour ta réponse HVA430,
Pour les KTM il n'ya pas de bielette et le retaillage de la mousse n'est pas très esthetique.
Y a t'il la possibillité de racourcir l' armotisseur????


On vend des housses de selle moins épaisse, c'est plus esthétique mais plus cher aussi...
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Little-Bosse

Inscrit le: 24 Oct 2006
Messages: 267
Localisation: 16
MessagePosté le: 10 11 06    Sujet du message: Répondre en citant

mais t'as plus mal aux fesses aussi Mr. Green
 
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HVA430

Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 99
Localisation: Belgique - BW
MessagePosté le: 15 11 06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une TT donc pilotage principalement debout...
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