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Problème scoot MBK next generation

 
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Auteur Message
vivelabourgog01

Inscrit le: 28 Oct 2006
Messages: 2
MessagePosté le: 28 10 06    Sujet du message: Problème scoot MBK next generation Répondre en citant

Salut a tous.

Je vous ecrit car j'ai un gros soucis avec mon scooter...

C'est un Next génération de marque MBK losqu'il ait bien froid c'est a dire pendant 5min il roule sans aucun soucis tout fonctionne bien.

Mais une fois chaud ce n'est plus la meme chose, il n'avance plus (30km/h) le moteur (lol je ne sais pas comment dire) "grogne" RRRrrrrRRRrrr et le pot pète comme si il y avait des raté d'allumage.Et tout les 2min il va se remettre a acceléré normalement pendant 5seconde...

le moteur est en bon état (pas de rayure et une compression encore honnete),les clapet sont neuf,la depression du carbu qui va sur le filtre a essence fonctionne corectement et l'essence coule....

Si quelqu'un aurait une petite idée ca serai sympa de m'éclairer...

Merci d'avance pour vos reponses Bonne journé

Tchao Very Happy
 
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Maxoupette

Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 2670
Localisation: Vosges
MessagePosté le: 28 10 06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'aurais pas fait un pré-serrage?
Sinon nettoie ton carbu, ta cuve et tes gicleurs et même ta boite à air, ca sera fait ...
_________________
Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^
 
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vivelabourgog01

Inscrit le: 28 Oct 2006
Messages: 2
MessagePosté le: 30 10 06    Sujet du message: Répondre en citant

nan pour le moteur tout est ok... je vais essayé de tout nettoyer alors... merci de ta reponse
 
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Gugusse

Inscrit le: 21 Sep 2005
Messages: 2719
Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle
MessagePosté le: 30 10 06    Sujet du message: Répondre en citant

Maxoupette a écrit:
Tu n'aurais pas fait un pré-serrage?
Sinon nettoie ton carbu, ta cuve et tes gicleurs et même ta boite à air, ca sera fait ...

Salut la solution est cité juste au dessus tu as de l'eau dans le carbu je suppose le fait du moteur froid est plutot le temps que l'eau commence a se faire absorbé par le gicleur et si tu la laisse reposé 5min normalement, ca passera qqinstants et recommencera pareil.
Tchao
_________________
Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier.
 
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