HomPrehisto
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| Inscrit le: 14 Déc 2004 |
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 Posté le: 18 12 04 Sujet du message: vos avis sur la Honda VFR 800 |
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Salut la jeunesse. Je sais pô si le sujet a déjà été posté. J'ai cherché j'ai pô trouvé. J'vais m'séparer de mon Bandit et m'ach'ter un VFR 800 de chez zonda. Ben ouais, ma Nana me file des grosses étraines pour Noël.. Je sais pas si j'les mérite mais bon.. Déjà si vous avez un avis sur cette Machine, moi je la trouve bien zolie. Et si quelqu'un peut me dire au niveau assurance si elle est considérée comme sportive ou comme routière.... 2 assureurs, 2 avis différents.. Bizarre tout d'même..
A + et merci. |
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phil
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| Inscrit le: 16 Nov 2004 |
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| Posté le: 18 12 04 Sujet du message: |
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c'est une routière sportive qui a comme concurentes la Triumph Sprint rs ou la Ducati st4.
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la moto c'est pas seulement une passion mais une façon de vivre |
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HomPrehisto
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| Inscrit le: 14 Déc 2004 |
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| Posté le: 18 12 04 Sujet du message: |
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| Une Routière sportive.. Merdoum, j'avais pas pensé à ça.. Ok, merci Phil.. (y sont quand même un peu neuneus c assureurs.. ) |
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etienne
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| Inscrit le: 31 Juil 2004 |
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| Posté le: 18 12 04 Sujet du message: |
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| je peux te le confirmer c'est une routiere-sportive car moi meme je possede une VFR 800 FI de 1998 et je peux te dire aussi que tu va prendre ton pied avec cette moto |
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| Posté le: 19 12 04 Sujet du message: |
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| phil a écrit: |
| c'est une routière sportive, comme la triumph sprint rs ou la ducati st4 |
oui et non, là tu compares un V4 à un 3 cylindres en ligne (sprint rs ou st) et un bicylindre ducati, côté caractère et agrément de conduite on joue dans des registres bien différents même si les 3 machines sont des routières sportives.
pour le VFR 800 Honda, et bien je dirais que c'est une référence inconstestable et incontestée.
c'est une machine qui excelle dans le compromis entre aptitudes à dévorer les kilomètres, la polyvalence d'utilisation, la facilité de conduite et un niveau de performances élevées.
côté moteur c'est un 4 cylindre en V à 90° de 781cm3, doucle ACT, 16soupaes, 6 vitesses et surtout un système d'alimentaion par injection parfaitement au point avec l'admission VTEC, une admission variable qui propose une souplesse exemplaire et un moteur rageur à partir de 7000trs/min.
le chassis est stable, rassurant et efficace, le VFR a perdu un peu de confort de suspensions dans sa dernière livrée, de même qu'en protection mais la sécurité est accrue avec un système de freinage couplé à un ABS des plus performant qui assiste le système dual CBS qui couple le freinage avant et arrière de la machine.
côté plus on notera un comportement exemplaire, un moteur performant et un freinage efficace et côté moins on remarquera la perte de confort et de protection du dernier modèle et surtout un prix de vente à l'égal des qualités de la machine c'est à dire très très élevé : +12300€ en ABS et +11700€ en dual CBS ...
en tout cas c'est une très très bonne machine, une valeur sûre assurément.
si tu choisi cela, bon choix assuré. |
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HomPrehisto
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| Inscrit le: 14 Déc 2004 |
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| Posté le: 19 12 04 Sujet du message: |
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Bon, j'ai de bonnes étraines mais pas aussi élevées que le prix de la dernière née. Et comme j'ai pas l'intention d'bosser plus, j'me contenterai d'un modèle moins récent.
Merci à vous pour les tuyaux et merci à Môssieur Capello d'la moto, Mister Bretzel...
Roulez bien.
A + |
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| Posté le: 19 12 04 Sujet du message: |
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 pas de quoi l'ami, en occasion tu trouveras des machines très intéressantes, la mécanique du VFR aussi bien en 750 qu'en 800 est très fiable et très solide, une valeur sûre et un achat sans mauvaise surprise, essai de voir sur les sites comme www.evannonce.com ou www.emoto.com ça regorge d'annonces et le VFR est présents régulièrement, reste que le soin apporté à la conception de cette machine et la fiabilité de la mécanique font que la surcote est très fréquente, bonne recherche. |
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Fwed
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| Inscrit le: 06 Nov 2004 |
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| Posté le: 21 12 04 Sujet du message: |
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Salut à tous !
Alors j'ai pas de VFR mais j'ai 2 potes qui en ont ! (Vas-yFonce on te Rattrape :)
Ils en sont super (mais vraiment) super content. Elles ont pas mal de puissance, sont pas mal "modifiables". Par modifiable j'entend qu'il est prévu tout le matos pour partir en vadrouille :
top case, valises, poignées chauffantes (ah les lopettes :) etc ...
Le petit HIC c'est que sur les versions qu'ils ont (VFR 800 VTEC) il a fallu ramené les motos chez le concess pour changer le cadre je crois (défaut de fabrication)
Ils ont tous les deux changé leur pot pour mettre des Léo Vince ... vraiment bien.
Dernièrement un des deux à eu (et a tjrs je crois) des problèmes lié au VTEC. La sonde qui messure la température ne fonctionne pas et donc le VTEC ne marche pas (apparement le VTEC se déclenche à une certaine température)
Pour finir sur un point positif, niveau tenue de route ca à l'air excellent (les virolos d'Auvergne peuvent en témoigner), la consommation est très respectable et ... il y a une béquille centrale :p
Voili voilou, en moto polyvalente, il ne doit pas y avoir beaucoup mieux.
Fwed
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Si tu veux coucher dans un virage, mets ton pyjama ;p |
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HomPrehisto
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| Inscrit le: 14 Déc 2004 |
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| Posté le: 24 12 04 Sujet du message: |
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Bon, ben c fait, j'ai fait toutes sortes de sites de vente de motos d'occase, et effectivement, pas facile à trouver. Alors j'me suis rendu chez Honda Nîmes, y m'reprennent mon Bandit 3000 euros (mod 99 !) me font une petite ristourne sur un modèle 2005 qui n'arrivera chez eux que vers fin février ! Me payent les frais de mise en route carte grise, plaque, etc..
Bien commerçants les gars.. Elle me revient à 8500 euros.
Merci à tous pour les conseils.. 
V
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Moins tu pédales plus vite et plus t'avances moins vite.. |
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| Posté le: 24 12 04 Sujet du message: |
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| Ficelle de caleçon à toi Hom Préhisto !! (= félicitation ! hi hi) !! |
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HomPrehisto
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| Inscrit le: 14 Déc 2004 |
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| Posté le: 24 12 04 Sujet du message: |
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Moins tu pédales plus vite et plus t'avances moins vite.. |
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| Posté le: 24 12 04 Sujet du message: |
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wahoo, belle affaire que cette future acquisition, sont bien commerçants chez Honda Nîmes  félicitations !! (joli cadeau de Noël) |
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| Posté le: 26 12 04 Sujet du message: |
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| oupsss je sais bien que tu as choisi le modèle 2005 mais pour 3200 euros il y avait un 750 VFR de 1993 à prendre avec certes 78400km mais un état tout bonnement exceptionnel, si jamais le VFR intéresse quelqu'un qui a ce budget, contactez Nicolas au 04.67.59.52.94 il est du 34... |
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lafouine971
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| Inscrit le: 01 Jan 2005 |
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| Posté le: 02 01 05 Sujet du message: Re: vos avis sur la Honda VFR 800 |
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Salut à tous,
Voila bien un post qui me fait sourire :
Comme toi HomPrehisto, je viens de migrer d'un bandit 600 N 97 avec une VFR 800 de 2000. C'est la même histoire : grosse étennes 2004 + nana qui aide car très gentille et aime bien là moto.
Résultat : bandit reprit pour 2000€ avec 68000km et 4500€ pour VFR avec 26500 km.
| HomPrehisto a écrit: |
Salut la jeunesse. Je sais pô si le sujet a déjà été posté. J'ai cherché j'ai pô trouvé. J'vais m'séparer de mon Bandit et m'ach'ter un VFR 800 de chez zonda. Ben ouais, ma Nana me file des grosses étraines pour Noël.. Je sais pas si j'les mérite mais bon.. Déjà si vous avez un avis sur cette Machine, moi je la trouve bien zolie. Et si quelqu'un peut me dire au niveau assurance si elle est considérée comme sportive ou comme routière.... 2 assureurs, 2 avis différents.. Bizarre tout d'même..
A + et merci. |
Pour répondre à ta question (déjà bien répondue d'ailleur).
1/ Oui c'est une routière sportive mais pour axa ou club 14 c'est une routière soit 60€/mois.
2/ Coté conduite et confort ... rien à voir avec le bandit. Bien plus rassurant et fiable.
3/ Elle surpasse le bandit de loin et dans tout les domaines mais c'est pas la même catégorie (à lire Maxitest ou emoto)
....
en bref j'adore. Le pied
Pour le reste tu me trouvera loin de nimes dans le grand ouest. Je suis au Mans actuellement mais je traine souvent en bretagne ou vers paris. (connais bien 22,35,53,91,78 et un peu le 72 car je viens d'arrivé si besoin.... reste aussi le 971 .....guadeloupe mais c'est moins cool pour la moto).
@+ sur la route V
Lafouine971
VFR800 rouge (RC46D)
Dernière édition par lafouine971 le 15 01 05; édité 2 fois |
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HomPrehisto
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| Inscrit le: 14 Déc 2004 |
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| Posté le: 03 01 05 Sujet du message: |
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D'acc. Merci pour la comparaison la Fouine..
C plus trop d'actualité pour le moment vu qu'on ma tiré mon B6, (j'ai quand même une piste sérieuse, grâce aux affiches (merci Bretzel)) mais j'vais y penser..
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Moins tu pédales plus vite et plus t'avances moins vite.. |
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lafouine971
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| Inscrit le: 01 Jan 2005 |
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| Posté le: 03 01 05 Sujet du message: |
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vi j'ai lu cela...
dans le style j'ai du pôt .... tu as la palme !
mais j'aurai pas voulu être dans ton cas
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@+ Appel de phare
Lafouine971
 
VFR800 le mans |
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Tonton SV650S
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| Inscrit le: 10 Déc 2004 |
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| Posté le: 03 01 05 Sujet du message: |
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| HomPrehisto a écrit: |
| (j'ai quand même une piste sérieuse, grâce aux affiches (merci Bretzel) mais j'vais y penser... |
c'est cool ca !!
j'espere que tu vas la retrouver en bonne etat !!!
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Mon forum: C'est ici...
Le club moto:C'est ici...
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lapinvolant
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| Inscrit le: 03 Nov 2004 |
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| Posté le: 07 01 05 Sujet du message: Re: vos avis sur la Honda VFR 800 |
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Bonjour a tous et toute, clin d'oeil à bretzel
Pour répondre à ta question (déjà bien répondu d'ailleurs)
1/ Oui c'est une routière sportive mais pour axa ou club 14 c'est une routière soit 60€/mois.
Ben la je suis pas trop d'accord avec toi enfin dans te blesser !!! gniarf mais moi je viens d'avoir un 2001 bleu ben vi les plus cher hihihihiihhi
mais axa donc club 14 me la prenne pas parce que pas encore 3 ans de permis 2 ans 1/2 et 50% de bonus auto, jamais d'accident moto et en plus ils la considere en sportive .
Donc je sais plus ou aller arfffffffffffffffff
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je sais jamais si je suis devant ou derriere :-)) |
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lafouine971
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| Posté le: 07 01 05 Sujet du message: |
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bande de charlots
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@+ Appel de phare
Lafouine971
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HomPrehisto
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| Posté le: 09 01 05 Sujet du message: |
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mais axa donc club 14 me la prenne pas parce que pas encore 3 ans de permis 2 ans 1/2 et 50% de bonus auto, jamais d'accident moto et en plus ils la considere en sportive .
Donc je sais plus ou aller arfffffffffffffffff
As-tu essayé La Mutuelle des Motards ?
J'ai fait toutes les boîtes de Nîmes parce que finalement j'ai commandé la Vfr.. Ici, la Mutuelle arrive en tête.
Voilà les prix qu'ils me proposent avec 20 ans d'assurance auto, 50% bonus et 2 ans et 11 mois d'assurance moto.
VFR 800 année 2005:
236 euros responsabilité civile..
412 euros Vol, incendie, force de la nature...
558 " + dommage collision..
714 " + dommages ts accidents.
A noter que c'est une des seules à prendre les jeunes permis..
Il est évident que cette fois-ci je vais prendre minimum celle à 412..
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Moins tu pédales plus vite et plus t'avances moins vite.. |
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