rossifumi
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| Inscrit le: 18 Oct 2006 |
| Messages: 7 |
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 Posté le: 18 10 06 Sujet du message: conseil de pro |
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Bonsoir.
je voudrais savoir que faire car j'ai un xp-6 (une 50cc ) et elle ne veut plus montée dans les tours que dois-je faire
merci d'avance  |
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golden
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| Inscrit le: 14 Mai 2006 |
| Messages: 842 |
| Localisation: mulhouse |
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| Posté le: 19 10 06 Sujet du message: |
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salut nétoi ton carbu une foi et teste
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xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi
x power sportive origine débrider tuning street
aprilia rs 50 sportive pot bidalot pignon de 13 poumon malossi embrayage renforcer |
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rossifumi
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| Inscrit le: 18 Oct 2006 |
| Messages: 7 |
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| Posté le: 20 10 06 Sujet du message: |
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moi j'ai toucher a la visse de richesse celle a côté de la visse de ralenti et c'est mieu elle monte dans les tour et je ne sais pas comment démonter un carbu et aussi j'ai était en reserve 2 fois presque d'afiler est-ce que sa peut y faire quelque chose?? merci d'avance    |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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| Posté le: 20 10 06 Sujet du message: |
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Salut
Ouhla, faut pas toucher à la vis de richesse n'importe comment, sinon risque de serrage !!!
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2711 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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| Posté le: 20 10 06 Sujet du message: |
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| golden a écrit: |
| salut nétoi ton carbu une foi et teste |
Salut, dis voir golden je sens du relachement là.
Et pour te repondre, si tu ne sais po demonter un carbu ne commence po a toucher a tout ca, et si tu n'oses po demonté et ne souhaite po faire de reglage carbu amene là chez un mecano, cela en va de la vie du moteur comme dit juste au dessus.
Tchao
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Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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rossifumi
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| Inscrit le: 18 Oct 2006 |
| Messages: 7 |
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| Posté le: 21 10 06 Sujet du message: |
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salut
la je pense que ma vis de richesse et bien réglé ma moto au ralenti elle tiens et tout elle monte dans les tours comme avant même je crois quelle va un peu plus vite qu'avant alors est-ce que je risque de séré qu'e même ???
et pour le carbu on va me le nettoyer.
et est-ce que un filtre a air doopler ou malossi serais bien pour ma moto c'est une xp-6.
merci beaucoup |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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| Posté le: 21 10 06 Sujet du message: |
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Tu es sûr que tu ne confond pas la vis de richesse et la vis de ralenti ... ?
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2711 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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| Posté le: 21 10 06 Sujet du message: |
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Moi j'ai qu'un truc a dire un melange trop pauvre ne fait po toujours serré mais il sait creusé mechament le piston... Et il fournit plus de puissance.... Jusqu'a ce que crac!
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Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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rossifumi
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| Inscrit le: 18 Oct 2006 |
| Messages: 7 |
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| Posté le: 21 10 06 Sujet du message: |
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bonjour
de quelle crak tu parle ???
et non j'ai bien tourné la vis de richesse(d'air) |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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| Posté le: 21 10 06 Sujet du message: |
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Il voulais dire jusqu'a ce que ton haut moteur soit foutu ...
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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