serpentin
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| Inscrit le: 06 Sep 2006 |
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 Posté le: 05 10 06 Sujet du message: Veste airbag |
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Bonjour,
Le choix est difficile lorsque l'on est novice: veste tout cuir avec un protège-dos ou veste airbag?
Quel sont les avis des deux systèmes et lequel est préférable?
La veste airbag est pas mal en conception mais ces matériaux me semblent peut résistants aux frottements.
Autrement une bonne veste en cuir de chez IXS est pas mal aussi ;-)
Dernière édition par serpentin le 07 10 06; édité 1 fois |
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gaaaz62
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| Inscrit le: 08 Nov 2005 |
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| Posté le: 05 10 06 Sujet du message: |
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Un bon blouson en textile! rien de tel pour rouler par tous les temps, et avec en prime peu d'entrtien (pour ne pas dire aucun)!
Moi le cuir, on m'en a pas dit du bien (meme de la part des vendeurs..) et l'airbag je connais pas .. 
gaaaaaz !! 
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-- HONDA CB 500 -- |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 05 10 06 Sujet du message: |
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| gaaaz62 a écrit: |
Moi le cuir, on m'en a pas dit du bien (meme de la part des vendeurs..) |
Et bien le ou les gars qui t'ont dit ça,ils feraient mieux de changer de boulot car il n'y a rien de meilleur au niveau protection(abrasion) que le cuir!
La veste airbag repose sur le même principe que les gilets de sauvetage. Une veste en cordura avec les protections classiques mais qui se composent de cavités gonflables reliè à une cartouche de CO2 qui est elle-même déclenché par une tirette.(celle-çi doit être attaché au guidon avant de prendre la route et retiré avant de descendre de la moto. |
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serpentin
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| Inscrit le: 06 Sep 2006 |
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| Posté le: 05 10 06 Sujet du message: |
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oui mais est-elle aussi résistante que son homologue en cuir car si le gonflage est détruit par l'abrasion ça ne sert pas à grand chose ;-)
Dernière édition par serpentin le 07 10 06; édité 1 fois |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Posté le: 06 10 06 Sujet du message: |
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Moto avec Airbag?
C'est Kaczia avec un blouson  |
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kaczia60
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| Inscrit le: 07 Aoû 2006 |
| Messages: 1109 |
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| Posté le: 08 10 06 Sujet du message: |
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| Apa59 a écrit: |
Moto avec Airbag?
C'est Kaczia avec un blouson |
qu'est ce que je peux répondre à ça?? 
pffffffffffff
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1200 XJR |
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serpentin
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| Inscrit le: 06 Sep 2006 |
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| Posté le: 09 10 06 Sujet du message: |
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| j'attendais des avis d'utilisateurs mais rien ne vient, j'espère que vous ne pernez pas votre sécurité à la légère ;-) |
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PetitePupuce
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| Inscrit le: 27 Juil 2006 |
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| Posté le: 09 10 06 Sujet du message: |
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| Metacooler a écrit: |
La veste airbag repose sur le même principe que les gilets de sauvetage. Une veste en cordura avec les protections classiques mais qui se composent de cavités gonflables reliè à une cartouche de CO2 qui est elle-même déclenché par une tirette.(celle-çi doit être attaché au guidon avant de prendre la route et retiré avant de descendre de la moto. |
T'as pas intérêt à oublier de te décrocher du guidon en descendant de la moto si je comprend bien, sinon c'est la cata assurée! 
Je ne connaissais pas ce système, mais je préfère faire confiance à un bon blouson en cuir aux normes CE! |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Posté le: 09 10 06 Sujet du message: |
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Idem que Pupuce
C'est technos sont trop recente et tu risque de declancher pour rien
Autant utiliser ce qui a fait ses preuves |
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78sherco
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| Inscrit le: 06 Jan 2006 |
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| Posté le: 10 10 06 Sujet du message: |
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j'imagine bien le moment d'inatention et hop on descent de la meul sans avoire décroché la securitée!
et en plus devant tout tes pot
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nicolas! |
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serpentin
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| Inscrit le: 06 Sep 2006 |
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| Posté le: 10 10 06 Sujet du message: |
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la force de déclenchement minimum est de 30 kilos à moins de jouer à rambo en descendant, faut vraiment le faire exprès et puis j'ai le réflexe de la ceinture en voiture donc cela ne devrait pas me déranger, je vous dirai et serait donc le premier utilisatuer de ce système pour le forum si je comprend bien
NB: il y a en plus et ce n'est pas négligeable une protection dorsale en complément des coussins gonflables et du pseudo "Hans" qui se gonfle et bloque le casque à hauteur de la nuque ;-) |
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gaaaz62
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| Inscrit le: 08 Nov 2005 |
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| Posté le: 10 10 06 Sujet du message: |
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 Un textile de bonne marque, coqué et tout, protege tres bien aussi! (dailleurs dans mon accident, j'ai été tres bien protégé)
Et quand je dis qu'on ne m'en a pas dis du bien des cuirs, c'est dans le sens ou ca doit etre entretenue, que ca tient moins chaud l'hiver, que l'été au moindre feu rouge, tu boue a l'interieur..bref.
c'est sur, c'est la classe !
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-- HONDA CB 500 -- |
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PetitePupuce
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| Inscrit le: 27 Juil 2006 |
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| Posté le: 10 10 06 Sujet du message: |
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| serpentin a écrit: |
la force de déclenchement minimum est de 30 kilos à moins de jouer à rambo en descendant, faut vraiment le faire exprès et puis j'ai le réflexe de la ceinture en voiture donc cela ne devrait pas me déranger, je vous dirai et serait donc le premier utilisatuer de ce système pour le forum si je comprend bien
NB: il y a en plus et ce n'est pas négligeable une protection dorsale en complément des coussins gonflables et du pseudo "Hans" qui se gonfle et bloque le casque à hauteur de la nuque ;-) |
Oui, apparemment tu seras le premier à tester ce système!
On compte sur toi pour nous donner ton avis lorsque tu l'auras essayé! |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 10 10 06 Sujet du message: |
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| serpentin a écrit: |
| la force de déclenchement minimum est de 30 kilos à moins de jouer à rambo en descendant, faut vraiment le faire exprès |
Imagines que tu descends de la moto,tu perds l'équilibre et tu tombes par terre A moins que tu pèses moins de 30kg,l'inertie du corps aura vite faite de dépasser ce poids! |
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serpentin
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| Inscrit le: 06 Sep 2006 |
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| Posté le: 11 10 06 Sujet du message: |
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oui biensur mais avant de descendre il suffit d'apuyer sur le petit boutons rouge comme sur une ceinture de sécurité classique, à vrai dire on doit vite avoir l'habitude
et voila la boucle liée à la moto:
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78sherco
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| Inscrit le: 06 Jan 2006 |
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| Localisation: Paris |
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| Posté le: 12 10 06 Sujet du message: |
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franchement je deande qu'a téster ça doit etre pas trop mal comme système!
mais bon seul truc pour tester c'est tomber
des volontère? 
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nicolas! |
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serpentin
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| Inscrit le: 06 Sep 2006 |
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| Posté le: 13 10 06 Sujet du message: |
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Voila le lien du fabricant avec une présentation de la gamme et des vidéos tests ;-)
http://airbag.helite.com/ |
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Drunkin
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| Inscrit le: 25 Juin 2006 |
| Messages: 90 |
| Localisation: Conflans sainte Honorine (78) |
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| Posté le: 15 10 06 Sujet du message: |
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salut !
C'est vrai que ça a l'air plutot pas mal comme systeme mais je pense que meme si c'est assez contraignant le cuir y a pas mieux !!! Quand tu glisse c'est quand meme ce qui tient le mieux ! Si il sorte une veste Airbag en cuir j'serai bien preneur !! J'ai toujours entendu dire que la meilleur des protect pour le motard c t le cuir !!!
laisse un ptit message si tu choisi une veste airbag pour nous dire ce que tu en pense !!!
@ ++
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Les archéologues font des maris idéaux. Plus leur femme vieillit, plus ils l'apprécient !!! |
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dom91
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| Inscrit le: 24 Aoû 2005 |
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| Posté le: 30 10 06 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Tien un revenant !!!
Mon blouson arrivant en fin de vie je me suis posé la question du blouson Airbag et j'ai craqué.
Rien à redire, facile d'utilisation juste un clic et aucun problème à la descente, la tension sur le cable te rappelle au début la présence de l'airbag, ensuite cela devient un automatisme un peu comme la ceinture.
Pour ce qui est du déclenchement en cas de chute à l'arrêt, pour moi aucun problème, si l'appareil se déclenche c'est très bien, tu peux très bien te blesser gravement, cervicale etc ... alors pour le prix d'une cartouche de gaz.
Le blouson est imperméable, réglable de partout et résistant au frottement sur le sol, comme tout bon blouson. Les airbags sont résistant au poinsonnement, au frottement et facile à remettre en service. Un petit bémol pour certain le prix, mais ma vie n'ayant pas de prix j'ai payé 530 € la version hiver avec doublures amovibles et je ne regrette rien. J'ai consulté sur des forums les posts de motards ayant utilisé l'airbag in live, ils sont tous d'accord et unanime pour dire tout le bien qu'ils pensent de cet accessoire. un témoingnage à été posté par le médecin arrivé sur les lieu d'un accident sur le périph parisien et sans conteste l'airbag lui a sauvé la vie. Pour moi rien à redire c'est oui.
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 Le plus important en moto c'est de regarder souvent dans les rétros !!!
Dernière édition par dom91 le 30 10 06; édité 1 fois |
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laurentr
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| Inscrit le: 03 Nov 2005 |
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| Posté le: 30 10 06 Sujet du message: |
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Dom91????
un revenant
alors papy, çà gaze?
content de te revoir
 
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Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole. |
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