rui
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| Inscrit le: 13 Sep 2006 |
| Messages: 2 |
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Posté le: 14 09 06 Sujet du message: fumée sur 125 tdr |
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bonjour
j ai un tdr 125 et j ai l impression qu il fume pas mal quand je monte dans les tours
je voudrai savoir si quelqu un a une petite astuce pour régler ça ou s il faut que j aille au garage  |
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sycco
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| Inscrit le: 12 Sep 2006 |
| Messages: 88 |
| Localisation: vosges/epinal |
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Posté le: 14 09 06 Sujet du message: |
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c'est un 2temps,elle fume c'est normal c'est ton mélange d'huile.
ca depend de l'huile en elle meme, et bien sur du pourcentage de melange.
c'est un deux temps c'est mormal que ca fume un peut. mais apres ca depend de la "foinge" que tu degages  _________________ Quoi de mieux qu'un bon gros mono pour un p'tit slip comme moi !!!
Dernière édition par sycco le 15 09 06; édité 1 fois |
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HVA430
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| Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
| Messages: 99 |
| Localisation: Belgique - BW |
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Posté le: 15 09 06 Sujet du message: |
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Solution : huile 2temps full synthetic (Ipone, motul, valvoline,... ) ; mélange à 1 ou 2% en fonction de la marque choisie. Avec la valvoline, tu peux même faire un mélange à 4% sans dégagement de fumée trop important. _________________ BMW R90/6 '74
HVA 430WR '81
HVA 125CR '84
HVA 240WR '87
GASGAS EC250 '98 |
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sycco
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| Inscrit le: 12 Sep 2006 |
| Messages: 88 |
| Localisation: vosges/epinal |
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Posté le: 15 09 06 Sujet du message: |
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Ou sinon de l'huile minéral "STIHL", la rouge. à un mélange de 2%
Surtout si tu n'as pas de pompe a huile, et que tu es obligé de faire ton mélange dans le réservoir.
Car de l'huile synthèse pourrait perdre ces propriétés _________________ Quoi de mieux qu'un bon gros mono pour un p'tit slip comme moi !!! |
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eric 1608
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| Inscrit le: 08 Mar 2007 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 12 03 07 Sujet du message: salut |
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salut, moi je suis proprio d'un tdr model 96 debridé,
si tu fume cela peut etre un petit soucis de segmentation !
deja faudrais savoir le kilometrage de ta machine et si la segmentation a deja etait faite.
par contre tu n'as aucun melange a faire au niveau huile car le tdr dispose d'une pompe a huile qui gere le debit d'huile, par contre c'est un point a verifier aussi, car peut etre que ta pompe a huile debite trop d'huile a l'acceleration donc le moteur brule le surplus d'huile
pour ma part j'utilise de l'huile competion 2t 100% synthese ipon
la actuellement mon tdr est completement demonté car j'ai percé le piston ( bougie trop vielle et l'electrode a cassé) donc faire tres attention c'est un tres bon moteur mais qui demande une attention particuiere.
donc n'hesite pas a faire ta segmentation si elle fume trop
pour info si ta segmentation lache cela coute chere
si le piston est mort t'en a pour environ 160 euro de pieces ( piston segment joint d'embase joint cullasse axe piston cage a aiguille)
si ton piston abime ton cylindre cela coute 160 euro pour le piston et 705 euros pour le cylindre hors main d'oeuvre !!
cela merite reflexion ( tarif pieces d'origine)
voili voila
@+ eric |
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