DUAL CBS

Inscrit le: 02 Sep 2006

bonjour , voila moi je roule avec un 900 diversion attele et je souhaite instale le systeme dual cbs du 1000 cbr . j ai aki ce dernier mais je ne sais comment l instaler . j ai donc un metre cylindre et un autre element de frein , c est un truc avec une entree et une sortie ,
si quelqu un veut bien m explique comment faire Question

merci

Salut!

Ce schéma t'aidera peut-être a y voir plus clair!

Je suppose que tu connais le principe de fonctionnement du Dual CBS Honda?

Salut, moi non je ne savais même pas que ca éxistait

, alors si tu pouvais un petit peu expliquer même rapidement pour j'ai une petite idée de ce que c'est et de son fonctionnemt...
Merci
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

Pour faire rapide! C'est un système de freinage "complet"!

Quand tu freines sur le levier de frein au pied d'une moto classique,tu ne freines que sur l 'arrière. Et bien avec le Dual CBS,en plus d'actionner l'étrier du disque de la roue arrière ,tu actionnes également une paire de pistons sur les six que comportent les étriers de la roue avant!

Quand tu actionnes le levier de frein sur le guidon,tu actionnes toutes les pistons de étriers de la roue avant et en plus le piston de la roue arrière!

Cela permet d'avoir toujours un freinage optimal et d'asseoir l'assiette de la moto de façon optimale également.

Et ce système est couplé à l'ABS(en option).

Ah ok merci et en plus ca m'a permi de mieux comprendre le dessin.

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