Panne sur BANDIT 600N

Bonjour,

J'ai besoin de vos conseils voir même de votre aide.

Mon fils à une Bandit 600N de 1998, elle fonctionnait bien jusqu'au jour ou.... Twisted Evil

Il a décidé de monter une alarme AOLIN AL-628-01H; IL a suivi à la lettre la notice de montage et cette alarme à bien fonctionné. Seulement il ne pouvait pas mettre la moto en route du fait que la batterie était extrement faible.

Il a acheté une nouvelle batterie chez Suzuki ( la même que celle d'origine ), l'alarme fonctionnait bien mais impossible de mettre la moto en route. Lorsque'il appuyait sur le démarreur on entendait bien la moto qui cherchait à démarrer mais c'est tout.

Ensuite il a redémonté son alarme car il pensait que cela venait de là mais malheureusement la moto refusait toujours de démarrer.

L'allumage fonctionne bien, l'essence arrive bien, aucun fusible d'HS et il y a bien du jus dans la partie electrique.

Les bougies ainsi que le filtre à essence ont été changé.

Qu'en pensez vous et qu'elle pourrait être la raison de son problème.

Merci d'avance pour toutes infos que vous pourrez nous fournir.

Slt Nounours
Alors suite a des mauvaises experiences sur les bandits je peux te dire que ce n'est pas parceque les fusibles sont bons que le courant va passer
La premiere chose a faire c'est de la bombe contact partout dans le boitier et dans les contacteur si tu les as manipulés
Le contacteur de bequille lateralle est aussi capricieux sans parler de l'arret d'urgence....
Voila, si tu as le temps de tester cela ...
A+
Alain

Nous venons de regarder le contacteur de béquille laterale et...

LA MOTO A DEMARRER !!!!! Laughing

Je tiens a crier au haut fort mon admiration pour MONSIEURRRRR APA.

Un titanesque merci pour ton info qui vient de rendre le sourire au fiston car on lui avait dit que cela devait être le calculateur.

A charge de revanche

Inscrit le: 02 Sep 2006

Oui un grand merci pour ton aide.
Mon bandit ronronne comme un euh...... on va dire un gros trés gros chat

Merci beaucoup pour ton aide ca fait du bien de retrouver SA moto

C'est quoi le contacteur de bequille lateralle?
En faite si la béquille n'est pas replier, la moto ne démarre pas?
_________________
Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

non, sur beaucoup de moto ca pete pas si la béquille n'est pas repliée, pareil si tu a une vitesse d'enclenchée et que tu ne débraye pas

_________________
yamaha XJ 600 de 1998
honda CB400N de 1980

Inscrit le: 02 Sep 2006

oui quand ta bequille qui est mise et que tu enclanche la premiere hop le moteur ce coupe.
Pour des raison de sécurité
C'est ce petit contacteur qui ma immobiliser ma moto 3mois.
On m'avait dit que c'etait le boitier CDI je susi aller chez suzuki pour leur demander a titre d'info le prix.
500€.

Alors je voulais economiser pour le faire reparer.

Et la mon pere a decider de poster sur le forum mon cas et c'est depanner en 1journée.

Economies de 500€ ce n'est pas rien.

Voila les news de ce bandit.

Ah oui la bandit je l'ai acheter 1200€ a un Ex-collegue de bureau.
j'etais obliger d'aller le chercher en camion au Mans car elle dormais depuis 1ans dans une grange et elel avait pas tourner depuis.

Arriver chez moi j'ai fait des reparatins moi meme avec l'aide d'un pote.
Freins + huile+filtre+bougie+batterie pour un total de 300€ eb pieces.

le bandit met revenu a 1500€ pas cher le bandit !!!! il a que 14 000Km de 1998

Rah la vache

_________________
Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

PPPFFFF... Le fiston commence a dire des bétises !!!

Dit fils, c'est pas avec ton papa chéri que tu as été cherché ta moto??? tu as oublié???? au faites tu me dois toujours le reglement de la location du véhicule, sans parler du payage et de l'essence !!!!!. ( je te fais cadeau de mes heures, je suis bon prince )

ALLEZ DONNE MON LA MOITIE DES 500 EUROS ET ON EST QUITTE !!! Laughing

Inscrit le: 02 Sep 2006

Merci bien.

Doc technique j'en ai plein aussi bien voiture que moto.

Merci quand meme.

Pere la location du véhicule c'est moi qu'il l'ai apyer.

Mais bon a un age on perd la mémoire

Tu aurais pas celle du BD1200 année au environ 99 en Français?
Je l'ai en Allemand mais bon...

Apa, tu ne parles pas l'Allemand??? tu me déçois !!! Laughing

Inscrit le: 02 Sep 2006

APA (A PAS) de revue pour le bandit 1200

Mais je cherche pour toi.

Inscrit le: 02 Sep 2006

oups c'est bon je l'ai

Haynes Suzuki Gsf Bandit 600-1200 1995-2001.pdf

75Mo et en Anglais Mr. Green

Tu as celle du bandit 600?
En français?
Elle est grosse?
Et tu les trouves où?
_________________
Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

Inscrit le: 02 Sep 2006

Ah oui pas con

_________________
Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^