peugeotxr6

bonjour g acheter 1 xr6 a mon fils g virer la bague dans le pot + mis 1 gicleur de 100 carbu origine g mis pignon 13/52 ... elle roule a 95/100 au compteur de mon cbr1000 mé tourne a plus de 10 000 t alors pour les ballades avec lui g peur kil descende son bloc ke faire ,,,, merci de me donner reponse serieuse

Salut
Ben pour l'empecher de dépasser les 10 000 tr/min je ne vois pas trop quoi faire... a part relcher la poigner des gazs mais bon...
Puis si tu pouvais éviter le language sms ca arangerais tout le monde ...
Tchao
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

ok mais a quel regime tourne une machine debridée sans trop de risque ???? merci

Ben à partir de 12 000 l'allumage sature mais c'est très déconsseiller de rouler à ce régime et je pense que le moteur ne ferait pas long feu
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

j'aimerais savoir ou se trouvais la bague ds le pot car je ne sais pas si c'est a l'entré ou au milieux???
merci de me répondre vite j'aimerais m'ataquer a sa demain matin!
merci d'avance a ceux qui m'aideront

C'est dans le coude je crois...
?
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

machine débrider au max sa tourne aux 11 000; 11 500 mais faut vraimen tirer dedans et oui ces déconseiller car a ce régime tu est largemen en zone rouge les 10 000 ces la limite pour moi sinon met lui une transmition adapter sa arrangera ton probleme en partit
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xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi

x power sportive origine débrider tuning street

aprilia rs 50 sportive pot bidalot pignon de 13 poumon malossi embrayage renforcer

ok, je suis en 13/52 ca rame 1 peu en bas regime je peut mettre du 14/52 et changer le carbu ??? ou mettre un gicleur de 120 au lieu du 100 mais elle va s'engorger ?????????? quel carbu est le mieux !!!!!!!! merci

premierement pourquoi a tu dit "j'ai acheter un xr6 a mon FILS " sa m'étonnerais beaucoup que tu soit quelqun d'agé donc arrête tes mito ces soulan ensuite un gicleur il faut encor une fois que je me répete

SA NE FAIT PAS GAGNER DE VITESSE CES UN REGLAGE
UN POINT CES TOUT!!!!!!!!!
ensuite pour le 14par 52 tu oubli ces impossible même avec un carbu
par contre le carbu un embrayage renforcé de chez mk un pot bidalo et le pignon de 13 elle marchera tu tonnerre la mob
mais encor un truc si tu est vraiment ce que tu dit ces a dir pere de famille tu es vraiment fous de gfair toi même en sorte que ton fils soit éxposer a un danger mortel
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ha!ha! encore un imbecile qui croit que a 14 ans on à 3000 euro a mettre dans un 50 !!!!!!!!! sans l'aide de ses parents....... et je prefere l'aider au lieu quil bricole n'importe quoi avec des imbeciles!!!

Salut
Je n'ai rien contre que tu aides ton fils à modifier sa bécanne mais je trouve cela étonnant, c'est plus souvent l'inverse

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et stp tu va vite te calmer la. Moi j'ai 15 ans et j'ai deja eu deux fois 3000 euros pour me payer des bécannes ok ? et si déja je t'aide et je répond a tes questions tu sera bien gentille de rester poli et aimable ok? nan mais ho et apres sa ce dit montré l'éxemple surtout en étant un pere poser sont fils de 14 ans sur un engin qui pourais lui auter la vie
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Ce n'est pas la première fois que je te le dis,Golden!!! Tu te calmes avec les autres menbres sinon c'est la porte!!!

J'espère que tu m'as bien compris cette fois-çi! Evil or Very Mad