probleme de carbu de dirt bike 110cc

bonjours

j ai de l essence qui arret pas de couler entre la cuve du carbu et le haut du carbu il faut que je mets mon robinets soit fermer pour que sa coul pas mais comme le robinets et sur off je peux pas rouler avec

slt ben change les joints lol
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aprilia rs 50 sportive pot bidalot pignon de 13 poumon malossi embrayage renforcer

Oui change ton joint.
Tu l'a déjà demonter?
Si oui tu a peut être oublier de le remonter...
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

a ben merde alors le pauvre si il a oublier de remonter le carbu ces normal que sa fuit mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Laughing

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C'était une hypothèse, et puis ca peut arriver à tout les débutants...
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nan mais l'image que je me suis faite en lisant t'as reponce ces le crabu en piece mdr
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Ah oui mdr je me suis mal éxprimer lol je vois ton image!
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et les gas je suis pas un debutant au niveau de la mecanique je fais du karting de competition dans la france(je fais le championnat de normandie et de france) donc je connais bien tout se qui est moteur j ai demonter mon carbu et il a bien le joint se qui oblie le joint il sont nul tout les joint ils sont donc svp les gas me prener pour un nul et puis ma moto elle a que 2 heures donc je pense que le joint n est pas encore mort

a+

Dernière édition par stanou le 25 08 06; édité 1 fois

et je voudrai bien trouver le probleme parce que sa fuit enormement quand je roule et puis quand je suis a l arret aussi et l 'essence sa cout cher

Ok ok excuse nous on été pas au courant...
Sinon t'a cuve n'est pas abimé, il n'y aurai pas des irégularité qui pourrait laisser passé l'essence?
Tu es sûr que ton joint et en bonne état?
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ba mon joint est en bonne etat j ai eu deux moto et sa le fait que sur celle la tout est nikel mais je crois ke je vais changer le joint et je vais tout refaire mon carbu je te tienderai en courant mais si tu trouve autre chose di le. moi pourtant mon carbu il est nickel ,propre,ect...

la premiere chose que j ai fait c est que j ai regarde le joint la premiere chose a faire c est sa

et ben ecoute bien a la place de mengeuler quands je donne une supposition avec tes joints si tu est telement un pro qui fait du karting tes pas un nul et ben t'zs czs te trouver t'azs réponse tout seul parceque tu te vente de connaitre la mécanique et de ne pas etre un nul et ben DEMERDE TOI TOUT SEUL LE NUL DU KART
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et gas j ai pas besoin de toi je me demerde et je me vent pas je te le dit parce que ta vu comment tu ma pris pour un idiots alors ta ...... et j ai d autre personne qui m aide et si tu voulez pas m aider ba ta qua pas m aider

si tu n'as pas besoin de moi alors ne post pas tes questions idiote et je ne t'ais pas pris pour un con sa arrive défois d'oublier les joints mais la tu vien de me prouver que tu était réelement idiot
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Oh là là calmez vous tout les deux !!!
Sinon sur tes autres motos, c'est les même carbus?
Si oui tu peux toujours essayer de prendre la cuve d'un autre temporairement et puis pour voir si ca fuit toujours
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Bonjour!

Pour commencer,tous le monde se calme!!

Stanou

Si tu as de l'essence qui déborde de la cuve,il y a de fortes chances pour que ton flotteur soit coinçé et qu'il ne remplisse plus son rôle de régulateur.

Oui mais imaginons qu'il reste bloqué, l'essence coulerait en permanence mais pourquoi ca ressort pas par les bord?
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slt

ba mais autre moto je les est vendu mais normalement de trenplein sert a vide lessence de la cuve mais la nn.Et merci vous 2 de me donner un cou de main

golden pourquoi que tu dit que je suis idiot tu me connais pas donc tu n a pas a juger sur moi