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ammorsage frein

 
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monomax

Inscrit le: 11 Aoû 2006
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Localisation: alpes de haute provence 04
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: ammorsage frein Répondre en citant

bonjour à tous
voila j'ai enlevais mon étrier de frein avant et je n'arrive pas a le réamorser
pouvais vous me dire comment faire svp Very Happy


ps: j'ai une RMX de 2000 Cool
 
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Maxoupette

Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 2670
Localisation: Vosges
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as ouvert ton maitre cylindre?
Pasque attend pour récarter les pistons, il faut que tu l'ouvres, que tu prenne un burin ou quelques chose comme ca ou gros tourne-vis, tu fais levier et tu les repousse, une fois repoussé, tu ferme le maître cylindre tu remet ton etrier et je crois que normalement ca marche.
As-tu touché a la vis de purge?
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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^
 
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monomax

Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 132
Localisation: alpes de haute provence 04
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai touché à la vis de purge
l'huile sort de la vis de purge mais sa freine pas
 
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golden

Inscrit le: 14 Mai 2006
Messages: 842
Localisation: mulhouse
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

ben il y a encor une bull d'air va voir je crois quil y a un post it dans une des rubriques sur la purge des frein
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monomax

Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 132
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MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
 
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Maxoupette

Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 2670
Localisation: Vosges
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai il va falloir purger...
La avec de l'air c'est "foutu" tant que t'aura pas purger
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monomax

Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 132
Localisation: alpes de haute provence 04
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

mais j'ai déjà purger
 
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Maxoupette

Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 2670
Localisation: Vosges
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Pasque là, les pistons sont sortis et tu voudrais les remettre comme avant au fond de leur logement?
Comme je l'ai dit, je crois qu'il faut ouvrir ton maître-cylindre, ensuite avec un burin, gros tournevis, enfin quelques choses comme et tu fais levier pour les rentrer au fond en changeant de position pour qu'il rentre bien droit.
Une fois que c'est fait, tu referme ton maître-cylindre et normalement c'est bon.
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

Maxoupette a écrit:
Pasque là, les pistons sont sortis et tu voudrais les remettre comme avant au fond de leur logement?
Comme je l'ai dit, je crois qu'il faut ouvrir ton maître-cylindre, ensuite avec un burin, gros tournevis, enfin quelques choses comme et tu fais levier pour les rentrer au fond en changeant de position pour qu'il rentre bien droit.
Une fois que c'est fait, tu referme ton maître-cylindre et normalement c'est bon.




J'attrape des boutons quand j'entends le mot "Burin" pour travailler sur des étriers de frein!!! Vous avez fait maçonnerie à l'école ou quoi???


Pour rentrer le ou les piston(s) d'un étrier de frein,préféré utiliser un serre-joint,c'est plus pratique et moins barbare!
 
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Maxoupette

Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 2670
Localisation: Vosges
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Un serre joint???
Comment rentrer un serre joints la dedans?
Et quand je dis au burin c'est tout doucement, un burin en forme de V fin au début qui grossit de plus en plus et c'est gugusse me la connseiller et j'ai confiance en lui...
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Maxoupette a écrit:
Un serre joint???
Comment rentrer un serre joints la dedans?
Et quand je dis au burin c'est tout doucement, un burin en forme de V fin au début qui grossit de plus en plus et c'est gugusse me la connseiller et j'ai confiance en lui...



Je sais,et comme je lui avais dit,travailler de cette façon,c'est tout sauf de la mécanique....mais bon,chacun fait comme il veut.


On rentre un serre-joint de cette façon dans un étrier!




Et comme,vous n'avez pas des étriers de frein aussi large que sur une voiture,il existe des modèles qui peuvent convenir aux étriers de 50cc.

 
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Maxoupette

Inscrit le: 14 Juin 2006
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MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Ah la d'accord merci meta
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benny_03

Inscrit le: 20 Juin 2006
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MessagePosté le: 25 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

moi je prends un tournevis plat !
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monomax

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MessagePosté le: 26 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi le maitre-piston Embarassed
c'est les pistons
 
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golden

Inscrit le: 14 Mai 2006
Messages: 842
Localisation: mulhouse
MessagePosté le: 26 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

tu dois confondre avec un maître cylindre ces le boitier ou est ton liquide de frein
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Gugusse

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Messages: 2718
Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle
MessagePosté le: 26 08 06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut trop fort ca, j'aurais beau utilisé des serre joints a mon avis j'y arriverai jamais comme ca meme sur la 600 de mon frere. La prochaine fois si j'ai un serre joint et un etrier enorme je testerai comme ca.
Tchao
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