Rieju rs2 matrix ?? je veux metre un pot(new sujet)

voila j'ai ma rieju que j'ai achete il y a mnt 6 mois qui roule tres bien d'ailleur(achat d'ocaze 1er main,juste falu changer baterie et kit chaine)
ma moto a une vitesse de 80/85 maximun debrider
je voudrais aller plus vite et donc changer de pot et de carbu car tous est encore d'origine desus

que penser vous d'un pot conti chr et d'un carbu de 19 apres viendras le pignion sorti moteur et couronne je veux des conseil svp

merci

et si il y a quelqu'un avec la meme becane que moi prenez mon msn
Voici les kelke renseignement que j'ai avec le manuel du proprietaire

moteur:

type=2 tps
boites de vitesse =6vitesses
marque=minareli
modela=am6
cylindre=1
cylindré=49.7c.c.
alésageXcourse=40.3X39.0 mm

transmision primaire

couronne=Z=71
pignon=Z=20
ratio de transmision=1:3.55

transmision secondaire

pignon sortie moteur Z=11
couronne ariere=Z=47
ratio de transmission 1:4.27
chaine =420srX126 pas

voila ^^

Dernière édition par pada1yomasite le 03 10 06; édité 6 fois

cabu 17.5
boite a clapet carbonne
cornet
pot bidalot

sa personelement je trouve que c'est le must
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vds mbk xlimit
ici pour la moto

pas d'acord avec toi le cornet sert pas mal
depuis que je les moi jai un bruit plus sympa au ralentie et je trouve que mon moteur tourne mieu mon plus vite dans les tour mintenant c'est peut etre pas le cas mais il me semble ya pas grand monde qui a carbu sans corner si tu regard bien doit y avoir des raison
enfin je pense ^^
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vds mbk xlimit
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Je vois bien plus de gens avec la boite a air d'origine que avec le cornet.
Et j'en connais plus d'un qui sont de mon avis dans ce forum.
Mais ne nous énérvons pas la dessus

Pour en revenir à pada1yomasite, si tu veux aller plus vite je t'ai donné quelque conseil.
Si tu as un gros budjet, tu peux aussi visé un kit mais si c'est pour prendre un 50 garde ton haut moteur d'origine.
Et si tu as vraiment du fric a jeté par les fenêtres , tu peux prendre un cornet c'est toi qui voit, moi je te le déconseille.
Mais bref c'est toi qui voit Mr. Green

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Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^

oula non tkt je nbe menerve pas cher moi tout le monde a des ciornet c'est pour sa ben dsl je me suis tromper alors sans corner ;)

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vds mbk xlimit
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Maintenant pada1yomasite dit nous ce que tu en penses.
sinon mbkXlimiT

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reuh
ba merci pour tous vos conseil

j'ai un pote avec sa gilera gp debrider orgine il motait a peu pres pareil que moi

il me conseil ca

pot conti chr
carbu 17.5
cornet

mais moi je veux garder ma boite a air mais bon mnt jvai essayer avec ma boite a air et avec un cornet si vous voulez vois ma moto aller sur mon blog si vou voulez

venez sur msn jvous en filerai

dit moi vos projet ^^

Si tu ne changes pas ta transmition, tout ceci ne servira pas à grand chose pour gagner de la vitesse Exclamation

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coter mecanique jai encore des progret a faire ^^
explquer moi la transmision et coment on peu la regler

Tu as une couronne et un pignon sur ta bécanne, tu vois ou tu est ta chaine quand même?
Et bien ce qui l'entraine, c'est le pignon et la couronne c'est le gros "pignon" qui a sur la roue.
En mettant un pignon plus gros (13 par exemple) et une couronne plus petite (50 par exemple) tu iras plus vite.
En faisant l'inverse, couronne plus grande, pignon plus petit, tu auras plus d'accéleration.
Mais il ne faut pas mettre un pignon trop gros sinon ta moto ne suivra plus et c'est pour ca qu'il faut mettre un carbu plus gros !
voila
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ok merci

prend pas conti c'est de la merde prend du bidalot ou du metra kit
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La mbkXlimiT je suis d'accord avec toi sauf pour le mk je ne sais pas ce qu'ils valent aucune idée
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bonjour a tous ces vrai que mk et bidalo sont tres bon mais vu sa config moi je dirai largement un bidalo
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xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi

x power sportive origine débrider tuning street

aprilia rs 50 sportive pot bidalot pignon de 13 poumon malossi embrayage renforcer

bidalot jsui pas tres convaincu ni par ninja dailleur mais bon je sais plus quoi choisir ^^

pas conti apart un jolie bruit ya rien
le mk jai un pot quii la mi sur la tzr ossi ben sa envoie serieu mais c halucinan et puis moi je trouve le bruit cool mais sur tu veut etre sur du resultat tout en eyan un tres bo bruit c du bidalot qu'il te faut
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Oui oui prend bidalot...
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bidalo est l'une des meilleure marke
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Et j'ai également un pot bidalot je n'ai jamais eu a m'en plaindre Mr. Green

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