jungo
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| Inscrit le: 21 Juil 2006 |
| Messages: 64 |
| Localisation: 55, meuse pour les ignards |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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bonne chance ;)
(moi je peux pas faire de moto tant que j'ai mes bandages...je devais passer mon bsr cette été,alors c'est pour sa je commence a saturer) |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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| Gugusse a écrit: |
Salut, essaye de la comprimé avec une sangle qu'on utilise sur les remorque par exemple sinon, il te faudra trouvé une clé a choc.
Tchao |
Ps evident de comprimer un fourreau si il est demonté
Le mieux est de repnter sur la becane et de remettre la roue sur son axe non?
En passant la sangle dans la roue.....
Si il est demonté, prend le sous le bras et va dans n'importe quel garage ils ont les clefs a choc et il y en a pour 2 mn
Bonne chance |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2718 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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Il faut remonté le tube dans le T de fourche. Ensuite tu passes la sangle dans le trou qu'il y a pour l'axe de roue et dans le T de fourche et c'est bon. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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toto76
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| Inscrit le: 18 Aoû 2006 |
| Messages: 8 |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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| Gugusse a écrit: |
| Il faut remonté le tube dans le T de fourche. Ensuite tu passes la sangle dans le trou qu'il y a pour l'axe de roue et dans le T de fourche et c'est bon. |
ba je viens d'essayer avec la sangle mais la pipe d'amortissement tourne toujours je ne peut donc pas la deserre  |
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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| Citation: |
Si il est demonté, prend le sous le bras et va dans n'importe quel garage ils ont les clefs a choc et il y en a pour 2 mn
Bonne chance |
tu peux tjs tenter ca _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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golden
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| Inscrit le: 14 Mai 2006 |
| Messages: 842 |
| Localisation: mulhouse |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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oui ces le plus simple et le plus rapide a fair je pense _________________ xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi
x power sportive origine débrider tuning street
aprilia rs 50 sportive pot bidalot pignon de 13 poumon malossi embrayage renforcer |
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toto76
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| Inscrit le: 18 Aoû 2006 |
| Messages: 8 |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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| Maxoupette a écrit: |
| Citation: |
Si il est demonté, prend le sous le bras et va dans n'importe quel garage ils ont les clefs a choc et il y en a pour 2 mn
Bonne chance |
tu peux tjs tenter ca |
ouais c'est sur mais la ils sont fermer pour le week end  |
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golden
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| Inscrit le: 14 Mai 2006 |
| Messages: 842 |
| Localisation: mulhouse |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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ben encor un peu de patience _________________ xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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ou tu t'achetes un compresseur et une clé a choc mais bon...
ca reviendra bien plus cher aussi lol _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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golden
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| Inscrit le: 14 Mai 2006 |
| Messages: 842 |
| Localisation: mulhouse |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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euu je ne sais pas si tu trouve une clé a choc nimporte ou aussi mais au moin tu n'aurais plus de problemen lol _________________ xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi
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Maxoupette
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| Inscrit le: 14 Juin 2006 |
| Messages: 2670 |
| Localisation: Vosges |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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c'est vrai que c'est cool les clé a choc
j'en ai une et pour demonter le vilo et les embiellage d'un moteur de r5 ca a été tout seul
bon ca c'est hors sujet lol _________________ Peugeot xp6, pignon de 13, carbu d'origine c'est à dire de 12, pot bidalot passage haut, bon 95 max en grande descente, c'est suffisant ... mais pas assez ^^ |
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golden
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| Inscrit le: 14 Mai 2006 |
| Messages: 842 |
| Localisation: mulhouse |
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Posté le: 19 08 06 Sujet du message: |
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oui oui sa ces hors sujet mdr^^ _________________ xps supermotar pot nexone pignon de 13 poumon malossi
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