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Oli
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| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
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Posté le: 02 08 06 Sujet du message: Essai SV1000 |
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Bon je plante le décors...2km de virolos...un SV1000 en full avec deux pot léo qui distille un jolie rale!!
En fait le Sv appartient a un mec de mon forum nantais avec qui j'ai pas mal rouler et qui m'a fait confiance...youpiiii!!
Bon je monte sur la bete, la position comparée a mon XL est digne d'une sportive...il ne manque plus que les bracelets!
Je passe la première(un coup de gaz me rappel que je suis sur un bout de dynamite) et c'est partie j'ouvre pas trop histoire de ne pas me viander d'entré de jeux et j'enchaine les virolos..la moto est lourde au senti c'est a dire qu'il faut se battre avec pour la faire pencher...après discution avec le proprio du "jouet" les pneu pourrai etre en cause...il a des pilot road et il copte passer en pilot power 2CT...ca va tourner!!
Hier on repar pour une ballade et la au bout de 10 bornes il me propose que l'ont échange nos monture (j'avais un SDS qui me bridait un peu en pointe!) et la je me suis fait une 30aine de km au guidon d'une moto de reve...FA-BU-LEUX!!!
Une petite ligne droite je pousse 3/4/5 je suis a 210/220...je choppe les freins(il était temps sur une petite départementale ca fait vite) et mon SDS qui avait réussi a se cramponner a moi se retrouve écraser contre mon dos!!
je suis totalement séduit par la machine au niveau du moteur, les vitesses passe a la volée sans problème (en meme temps j'étais tellement acroché au guidon j'étais incapable de chopper la poigner d'embrayage!! ) et ca pousse graaaaaaaave par contre ce problème de pneu m'oblige a etre un peu réticent quand a la partie cycle...vivement l'essai avec la nouvelle monte de Michelin!!
Je sais ce que j'aurais comme machine plus tard!!!!!
 _________________ Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 02 08 06 Sujet du message: |
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Hep!
Bonne machine,je trouve aussi! J'avais essayé la version S il y a deux ans!
Et pourtant,d'après l'avis de possesseurs de TL1000S,la SV1000 possède un moteur moins "puncheur" que la TL!
T'as dû avoir dur à retourner sur ta 2.5!!  |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 02 08 06 Sujet du message: |
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C'est sur que de remonter sur un 250 aprésca ..
Dommage qu'elle n'ai pas eu le succés qu'elle merite |
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Oli
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| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
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Posté le: 02 08 06 Sujet du message: |
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Ouai c'est clair le TL ca doit etre une machine de tueur!!
Mais c'est peut etre l'injsction qui gomme un peu le coup de pied au cul sur le Sv?...
Ben quand tu remonte sur le 2.5 ta l'impression d'avoir une mob asmathique!!  _________________ Vive le XL250RE
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 02 08 06 Sujet du message: |
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| Oli a écrit: |
Mais c'est peut etre l'injsction qui gomme un peu le coup de pied au cul sur le Sv?...
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Je ne pense pas car la SV a quand même perdu pas mal de chevaux (en full) par rapport à la TL et je pense que cela vient du fait que Suzuki a voulu rendre plus fiable le moteur en abaissant un peu la puissance et le couple. |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 02 08 06 Sujet du message: |
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Avec un GPACK de chez Niko ca aide un peut parait il  |
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