VFR750 ou 800 pour une débutante, c'est une folie...?

Kikoo @ll!

voilà, comme je le disais dans ma présentation, je suis en train de passer le permis moto...

...et je commence à regarder les occas pour décider quelle moto acheter.

Vu que je n'y connais rien, je dois dire que mes seuls critères de sélection sont actuellement l'esthétique et le prix des motos.

Au départ, j'ai flashé sur la CBR600RR de chez Honda:

mais quand j'ai vu les prix et fait la simulation pour le devis d'assurance, j'ai vite été refroidie: 1500 euros par an au tiers simple! :/

Mais les seules motos qui me font craquer sont celles qui ont un look de sportive. Et c'est là que je suis tombée sur la VFR:

Rhaaaa, l'es belle!

Et niveau assurance, vraiment pas chère puisque considérée comme une routière.

Ma question maintenant: c'est pas un peu gros pour débuter ça??
Est-ce que cette moto est haute?? (si les pieds touchent le sol c'est encore mieux!(1m70)) Y a-t-il vraiment une énorme différence entre une 600cm3 et une 750 cm3...?

Sinon est-ce que vous connaissez des routières à conseiller qui ont un look similaire mais plus pitites??

Inscrit le: 20 Sep 2005

Holala...pour commencer tu va te faire des frayeurs avec ca!!!

Pour commencer c'est un 4 cylindres en V...avec le V-tech...donc c'est assez spécial comme moteur (niveau comportement je sais pas ce que ca donne j'ai jamais essayé!)

Je conseillerais plutot un truc plus petit mais carrené...genre le SV qui est en annonce de vente sur ce forum ou un ER6F...enfin un truc raisonnable !

Le truc aussi c'est que si tu fait tombé une moto comme ca a l'arret tu va pleuré sur le prix des carrénage...vaut mieux ne pas avoir les yeux plus grands que le ventre...
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Salut!

Les sportives,tu oublies tout de suite,comme je le dis souvent,ce n'est pas une bonne "école" d'apprentissage pour un ou une débutant(e)!

La VFR est typé "sport-GT" est son utilisation est déjà plus polyvalente.Cela pourrait passer pour un débutant qui à la tête sur les épaules,mais trouves-toi une occaz' pas trop chère,car comme le dit Oli,à la première glissade(je ne te le souhaite pas mais cela fait souvent partie des premiers tours de roue pour un débutant),bonjour les frais de réparation,sans compter les cris et les larmes de voir la belle dans cet état!

Inscrit le: 03 Nov 2005

autant j'adore le VFR autant je suis d'accord avec ce que disent les 2 olibrius ci-dessus

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Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole.

Tout est dit

Et rien a voir entre un 600 et un 750 et ces 2 motos sont differentes donc faut comparer ce qui est comparable

Merci pour vos conseils...

Bon, de toutes façons, c'est une moto que je compte acheter d'occas', 4000 euros budget maxi, mais j'aurais quand même les nerfs si je la fait tomber c'est clair...

Je ne suis pas du genre à conduire comme une tarée non plus, je suis assez raisonnable et ne prend jamais de risque inutiles.

Le truc, c'est que les autres motos ne me tiltent pas du tout esthétiquement parlant, et ça me ferait mal de mettre mes économies dans une moto qui me plaise bof... (c'est un peu bête, lol, mais bon).

Dommage qu'il n'y ait pas un VRF 600!

Inscrit le: 08 Nov 2005

Salut PetitePupuce ,un conseil , tu montes dessus et tu fait des manoeuvres avec et je pense que tu pourras faire ta propre idée !!!!!

Je viens d'avoir mon permis , j'ai une cb500, et je t'assure même avec ce petit gabarit , je chante pour pour faire des manoeuvres !!!!!!

De plus , toutes les motos que tu regardes sont carrenées et quand tu vois le prix exorbitant des carrenages , beaucoup après une chute en font un street !!!!!

Et surtout quand tu vas la porter chez le concess , tu dois automatiquement compter plus de main d'oeuvre que de pièces Mr. Green

Voilà

Wéééé, je crois que j'ai trouvé ce que je cherche:

C'est le GS500F de suzuki... Prix raisonnable, classée dans routière (pour l'assurance), conseillée aux débutants et légère... Quelqu'un connaît ce modèle et pourrait me dire s'il est fiable et polyvalent???

(je vais vous souler à force de changer d'avis toutes les 2 minutes, lol! mais ce modèle me semble plus raisonnable et carrené (j'en démordrais pas! Embarassed

) )

nikel

C'est sur que c'est plus raisonnable

tu ne risque rien suzuki c'est du jap' et comme toutes les jap c'est solide et tu n'est jamais en panne ! perso si je dois recommander une marque c'est bien celle la !
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@+++ camryetxedos !

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Inscrit le: 20 Sep 2005

La GSE est la moins sophistiquée des bécanes dites de débutant elle a un refroidissment a air par exemple...ect!

C'est un bicylindre très joueur et une très bonne bécane!
en plus on en vois pas des masses tu va sortir du lots!!

Gaaaz va te dire que c'est nul comme moto mais ne le croi pas! Twisted Evil

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Salut , je vais encore faire ma rabageoise mais apa59 a raison côté peinture suzuk c'est pas le top , elle vieillit très mal et ne parlons pas de tout ce qui est des autres pièces , il est vrai que ce sont de bons moteurs !!!!!!!!!

En plus ce modèle-ci est un bon compromis

Tu as aussi le GSXF600 qui est pas mal du tout , il y a un carrénage!!!!!!!!

http://alnaute.free.fr/Les%20motos/Suzuki/gsxf600.htm , si ça peut t'aider

Inscrit le: 20 Sep 2005