jean-delux
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| Inscrit le: 08 Juil 2006 |
| Messages: 1 |
| Localisation: guadeloupe |
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Posté le: 08 07 06 Sujet du message: conseil sur achat |
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salut a tous
je suis un jeune motard et j'ai flaché sur la hornet 600, j'aimerais avoir des conseils puisque je ne sais pas quelle moto ,come le z750, fazer6 une de chez suzuki.
je dois commencer par laquelle?
merci d'avance pour les conseils |
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Grenouille
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| Inscrit le: 16 Fév 2006 |
| Messages: 661 |
| Localisation: Herblay - 95 mais ça va pas durer |
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Posté le: 08 07 06 Sujet du message: |
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Hello le jeune motard.
Pour commencer j'ai pris un 650 Bandit, vraiment je ne regrette pas, les autres je ne connais pas, sauf de "renommée". Le hornet, y'a un peu plus de chevaux que sur le bandit, 20 de plus.... après c toi qui tourne la poignée des gaz. Tu ne seras pas le premier à commencer avec un Hornet, alors si tu as flashé, tu peux te faire plaisir, mais renseignes toi auprès des assurances pour voir combien ils vont te prendre. Ca peut laisser à réfléchir.
J'espère t'avoir donné une tite indication pour ton choix.
Bonne route à toi. _________________ Personne n'est responsable de la tête qu'il a mais chacun est responsable de la gueule qu'il fait.  |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4490 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 08 07 06 Sujet du message: |
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Salut
Tu dois brider ou pas?
Deja sur les 3 modeles que tu proposes il y a 2 intrus
Il ne faut pas comparer le 750 Z avec les deux 600 à la mode.
Il ne faut pas choisir une moto que sur son coté esthetique
Si tu as les moyens pour l'assurance, autant commencer avec une vraie moto: le 750 Z |
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némo
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| Inscrit le: 03 Avr 2006 |
| Messages: 9 |
| Localisation: alsace |
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Posté le: 09 07 06 Sujet du message: |
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| perso moi aussi j'avais flaché sur la hornet elle a une belle gueule mais mes prof de moto école me l'ont déconseillé pour une première moto. moi j'ai une fazer peut être en 34ch mais ca marche plutot pas mal |
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gaaaz62
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| Inscrit le: 08 Nov 2005 |
| Messages: 667 |
| Localisation: france bethune |
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Posté le: 09 07 06 Sujet du message: |
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Commencer avec une Hornet, c'est inconscient ! T'as aucune experience, tu conduit un missile quoi ... C'est donner une porche a un mec de 14 ans, alors qu'une super 5 lui serait plus appropriée !
Je doute pas de ton pilotage mais bon, ...
gaaaaaz !! _________________ -- HONDA CB 500 -- |
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will piou
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| Inscrit le: 30 Sep 2005 |
| Messages: 81 |
| Localisation: aisne |
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Posté le: 09 07 06 Sujet du message: |
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Vous etes tous la a dire : Hornet=missile!! Ok c un 600 tres performant mais loin detre le meilleur!! un 600 fazer est plus violent encore ainsi que la suz 600!! moi je pense que la meilleur moto est la Z 750 plus coupleuse et donc plus agreable a la conduite! apres a toi de faire ton choix et prudence  _________________
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Julien-62
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| Inscrit le: 17 Juin 2006 |
| Messages: 13 |
| Localisation: Pas de Calais |
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Posté le: 09 07 06 Sujet du message: |
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Si tu n'as jamais eu de moto, une Hornet 600 bridé à 34cv c'est l'idéal pour se faire la main, ensuite avec l'experience tu ne sera pas obligé de changer de moto, tu la débride et te voilà avec un bon ptit missile, bien assez pour te faire peur déjà!  _________________ http://cb900hornet.skyblog.com |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4490 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 10 07 06 Sujet du message: |
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| gaaaz62 a écrit: |
Commencer avec une Hornet, c'est inconscient ! T'as aucune experience, tu conduit un missile quoi ... C'est donner une porche a un mec de 14 ans, alors qu'une super 5 lui serait plus appropriée !
Je doute pas de ton pilotage mais bon, ...
gaaaaaz !! |
Un 600 Hornet un missile ?
MDR
Un truc qui fait du bruit dans les tours c'est tout
Bridé en 34 cv l'un ou l'autre ne donnent plus rien et le premier gamin en scooter (ou en sherco ) te laissera sur place au feu  |
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Mitch
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| Inscrit le: 09 Juin 2006 |
| Messages: 9 |
| Localisation: Les Arcs, Var, France |
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Posté le: 11 07 06 Sujet du message: |
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Le mieux!!!
Tu achetes un super motard que tu peux assurer a pas cher chez amv, genre 200 roros tout risque a l'année, tu roules 2ans avec, tu revends et tu repars sur un roadster....
Perso, c'est ce que j'ai fais, ca ma fait gagner 10 points de bonus, en plus quand tu bride un super mot, tu garde beaucoup de couple, et le plaisir de conduire est toujours la, que de conduire une moto complétement asseptisée, vois pas l'interet...
En plus, pour apprendrel le super motard a mon avis y a pas mieu, gros freinage, perfs honorable pour la motorisation, entretient minimaliste (plus réguliers peut etre, mais moins cher en tout), et ca a de la gueule...
Comme modeles, tu peux voir hva 570smr, ou 610sms; ktm 660smc...
Je pense que c'est le choix sagesse, après, moi j'avais pas tellement envi d'etre "sage" je l'avoue! mais ca ma fait faire beaucoup d'économies _________________ Toutes les bonnes choses ont une fin sauf le saucisson qui en a 2.
Dernière édition par Mitch le 11 07 06; édité 1 fois |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4490 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 11 07 06 Sujet du message: |
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| Mitch a écrit: |
Le mieux!!!
Tu achetes un super motard que tu peux assurer a pas cher chez amv, genre 200 roros tout risque a l'année, tu roules 2ans avec, tu revends et tu repars sur un roadster....
Perso, c'est ce que j'ai fais, ca ma fait gagner 10 points de bonus, en plus quand tu bride un super mot, tu garde beaucoup de couple, et le plaisir de conduire est toujours la, que de conduire une moto complétement asseptisée, vois pas l'interet...
En plus, pour apprendrel le super motard a mon avis y a pas mieu, gros freinage, perfs honorable pour la motorisation, entretient minimaliste (plus réguliers peut etre, mais moins cher en tout), et ca a de la gueule...
Comme modeles, tu peux voir hva 570smr, ou 610sms; ktm 660sms...
Je pense que c'est le choix sagesse, après, moi j'avais pas tellement envi d'etre "sage" je l'avoue! mais ca ma fait faire beaucoup d'économies |
"Voila un jeune motard qu'il est sage" dirait Coluche
Une période de pénitence, même avec un 500 basique, ferait gagner des sous.
Le super mot. est une bonne ecole pour apprendre à controler la glissouille  |
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Oli
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| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
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Posté le: 11 07 06 Sujet du message: |
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Hey mitch les models que tu propose ne sont pas bridable en 34 et encore moins économique a l'entretien!!!!
Il vaux mieux partir sur le DR400Z de Suz' c'est une très bonne bécane bridable!
Ou si tu n'a pas trop les sous sa petite soeur la 350dr c'est l'encien model!
A+OLI _________________ Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
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Mitch
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| Inscrit le: 09 Juin 2006 |
| Messages: 9 |
| Localisation: Les Arcs, Var, France |
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Posté le: 11 07 06 Sujet du message: |
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| Oli a écrit: |
Hey mitch les models que tu propose ne sont pas bridable en 34 et encore moins économique a l'entretien!!!!
Il vaux mieux partir sur le DR400Z de Suz' c'est une très bonne bécane bridable!
Ou si tu n'a pas trop les sous sa petite soeur la 350dr c'est l'encien model!
A+OLI |
Autant pour moi, le SMR il l'est pas bridable, le smc, il me semble que si, et le sms c'est sûr...
Pour le drz, c'est idem, y a des modeles qui sont bridables et d'autre non, il me semble que a partir de 2005, ils le sont tous, mais l'interet de ces 3 modeles entre autres, contrairement au drz et 350dr, c'est que chez amv , tu les assures pour moins de 250euros a l'année...
J'ai pas fais le tour de tous les modeles pour lesquels c'est le cas, mais ca serait a méditer ...
Sinon, pour ce qui est de l'entretient, en ce qui me concerne, mon sms c'est montré tout a fait satisfaisant, et pour peu que l'on fasse les vidanges soit même, très peu chère...
c'est sur que pour tout ce qui est suivi journalier, ca demande plus de rigueur qu'un roadster... mais finallement, c'est un moteur assez rudimentaire qui équipe ces machines, c'est ce que je voulais dire... _________________ Toutes les bonnes choses ont une fin sauf le saucisson qui en a 2. |
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Oli
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| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
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Posté le: 11 07 06 Sujet du message: |
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| Mitch a écrit: |
| c'est sur que pour tout ce qui est suivi journalier, ca demande plus de rigueur qu'un roadster... .. |
 _________________ Vive le XL250RE
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