Quelle que renseingnement svp

Salut j'ai un dt de 2004 et j'voudrais changer ma téte de fourche , mais j'ai remarquer que j'avais un fusible de 20A alors est ce que j'pourrais adapter une téte de fourche tnt duke dessu sans rien changer ??? et aussi sur la dt je n'ai pas de bouton pour les phare et plein phare , désque je démarre je suis en code , serait t'il possible de mettre un bouton pour ça ? si oui combien celà me couterait t'il ?

Inscrit le: 21 Sep 2005

Salut, TNT j'aime po trop meme s'ils font des trucs plus ou moins potable.
Ton fusible tu peux oublié c'est po un drame suffit de po depassé des ampoules de 20 ou 30W si tu le vires.
Ensuite tu peux rajouté un bouton, j'ai vu ca par un de ma classe qui l'a fait un inter 2position ON-ON. Ensuite tu tires l'alim sur la fiche du milieu, et une extremité code et l'autre plein phare. Et les 2autres fils ( un sur chaque ampoule ) a la masse et le tour est joué.
Le bouton est en vente par TNT j'suis po sur de la fiabilité mais c'est le seul que j'ai pu trouvé par chez moi sinon c'est catalogue d'electronique.
Faut compté moins de 5€ techniquement pour le montage, sauf si bien sur t'as meme po un bout de fils chez toi.
Tchao
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Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier.

Slt jvoudrais avoir un ptit renseignement g une xps enduro et d'origine g un pignon de 11 dents et une couronne de 52 mon kite chaine est mort et je voulais savoir si en changeant de taille mon pigon ou (et) ma couronne je gagnerais de la vitesse mais g peur de bousiller mon moteur vu ke chui juste débridé et g tout d'origine. Merci Laughing

Inscrit le: 21 Sep 2005

Salut etan debridé et d'origine tu peux etre en 12*52 sans probleme.
Tchao
PS: surveille ton ecriture sms
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salut moi j'avais un pot et un pignon de 12 sur mon xps et le 12 ces vraimen l'idéal et t'en que tu ne peine pas com un beu pour monté un pente je ne voi pas commen tu peubousiller ton moteur

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