skyman21
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Posté le: 04 07 06 Sujet du message: peugeot xr6 aide pour vitesse et astuce aidez moi!!! |
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Bonjour a tous je suis nouveaux et je vien d'etre l'eureux proprio d'une xr6 rouge et j'aimerais savoir quelles petites pièces pas cher ou quelle astuce je pourez fair pour améliorer la vitesse ar je sui seulement débrider et je monte a 80km/h donc moi qui est l'habitude de prendre la 1300 de mon père jme fais chiez dessus. aidez moi se serais super simpa et bonne route a tous!  |
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Gugusse
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Posté le: 04 07 06 Sujet du message: |
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Salut a mon avis pour avoir une acceleration correct d'un 50 a une 1300, sans trop deboursé tu peux abandonné! Sinon tu peux tjs mettre un pot mais tu depassera po les 90 sans mettre de la tune!
Tchao _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 05 07 06 Sujet du message: |
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ouai sa je le savais que je pourais jamais avoir la meme accelération mais j'aimerais trop au moins monter a 95 minimun car en plus j'habite en campagne c'est pour sa que je prenais la yam de mon pere mais mintnant que j'ai la mienne il veux plus que je la prenne c'est pour sa que je voudrais savoir si en mettant des petites pièces comme un filtre a air ou peut etre en changeant mon gicleur car sur les xr6 j'ai vue que j'avais un carbu de12... vue la vitesse de pointe c'est pas super.Et en plus j'ai un budjet de moin de 30 euros pour m'acheter autre chose que un carbu donc si vous connaisez des astuce a fair a la maison ou bien;ou je pourais trouver de nouvelle bride pour débrider complètement ma xr6.Et en lpus mobn père veut pas que je débride le pot.... donc voila et merci a vous si vous pouvez m'aidez  |
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kik
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Posté le: 06 07 06 Sujet du message: |
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salut
je te conseil de mettre un pots carenzi vegas c est exellent , si non met un kit |
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Gugusse
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Posté le: 06 07 06 Sujet du message: |
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Tu peux tjs demandé a un gars qui a changé de carbu de te passé le sien, il serai presque a coup sur un 14 ou 16. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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ouai je vais essayer de taxer un carbu a un pote mais un pote m'a dit que si je voulais gagner légèrement en vitesse il me suffisait de démonter le pot puis de faire sauter une petite rondelle qui est dans le coude,il m'a dit qu'il n'y avait pas besoin de couper le pot. Est-ce vrai? et si oui comment dois-je faire? une autre question est-ce que si je met un cornet conti chr je vais gagner en vitesse? merci a tous ceux qui m'ont aidé et qui m'aideront  |
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kik
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| Inscrit le: 06 Juil 2006 |
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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bonjour
pour les rondelle dans le pot c est vrais , pour le cornet je n en suis pas sur mais je crois que sa sert juste a faire plus de bruit
salut |
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Gugusse
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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Bin en fait la rondelle a l'entré du pot est la bride direct, celle dans le coude est un tube qui diminue les perfs, mais comment virer un bout de tube sans ouvrir. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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et est-ce que je peux faire sauter la bride direct du pot avec un tournevis sans couper le pot et ; si oui comment je fais?  |
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Gugusse
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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La bride a l'entré du pot oui mais si tu fais du 80 tu l'as plus apres; faut obligatoirement l'ouvrir. Apres suivant le type de silencieux, le changé pourrait faire gagné. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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et si je mets un pignon de sortie de boite de 12 au lieu de 11 je vais gagner combien en vitesse
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Gugusse
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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Euh de tete comme ca entre 4 et 8kmh de plus en pointe reel _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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et si je met un pignon de 13 directement ça va aller ou je vais perdre trop en puissance si ça peut aller, combien je vais gagner  |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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Bin sur une new GPR je l'ai passé de 11 direct a 14 car sa couronne derriere etait du 53, apres avoir la taille de ta couronne origine. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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ben la sérieux c'est parce que je suis fainéant mais a cet heure-là, j'ai vraiment pas l'envie d'aller compter les dents de ma couronne mais je te redit ça demain soir et tu me diras quel pignon serait le mieux et en parlant de l'heure je me dis qui faut que j'aille manger donc a+ tout le monde bon apétit (meme si il et un peut tard... ) |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
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Posté le: 07 07 06 Sujet du message: |
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Ptdr
Bon ap.
Nan mais po besoin de compté c'est gravé dessus tu prends un chiffon et tu nettoyes grossierement la partie voyante et tu vas decouvrir des chiffre ou juste Z??. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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skyman21
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Posté le: 08 07 06 Sujet du message: |
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j'ai regarder et j'ai une couronne de52 alor jpe mettre koi comme pignon de sorti de boite  |
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golden
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Posté le: 10 07 06 Sujet du message: |
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| je ne me permetrai pas de répondre a la place de gugusse mais simplemen de donner mon avis et perso avec une 52 dents je pense que tu pourais testé de mettre un pignon de 14 |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
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Posté le: 10 07 06 Sujet du message: |
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C'est la reponse que je lui ai donné par msn. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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golden
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| Inscrit le: 14 Mai 2006 |
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Posté le: 10 07 06 Sujet du message: |
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a oki je ne savai pas  |
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