ksg
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| Inscrit le: 15 Juin 2006 |
| Messages: 1 |
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Posté le: 15 06 06 Sujet du message: Debridage 600 gsxr |
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Salut a tous,j ai entendu dire que l on pouvait facilement debrider un 600 gsxr de 2005,simplement en coupant un fil au calculateur,ce qui permettrai de passer en full power.Si quelqu un connait le truc,je veux bien des renseignements, merci a plus.  |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2719 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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Posté le: 15 06 06 Sujet du message: |
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Salut, moi j'avais entendu que c'etait le pot qui etait bridé et qu'en le changeant on passait en full, mais dans tout les cas c'est que des entendu dire donc rien de sur.
Tchao _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 15 06 06 Sujet du message: |
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SLt!
| Gugusse a écrit: |
Salut, moi j'avais entendu que c'etait le pot qui etait bridé et qu'en le changeant on passait en full...
Tchao |
C'est une moto pas une mob,ça ne se bride pas au pot!!
KSG En effet,c'est juste l'histoire de débrancher un fil au boitier CDI! Le problème ,c'est que les codes de couleurs des fils changent d'année en année et suivant la cylindrée(600,750,1000).
IL y a pas mal d'infos qui trainent sur le net et qui donne le fil à débrancher....mais beaucoup d'âneries aussi!
Alors,je te conseilles de passer dans une concession ou de téléphoner et de demander gentillement au chef mécanicien qu'elle est le fil exacte. (exemple:marron avec liseré blanc=>à ne pas confondre avec blanc liseré marron,car tu auras les deux!!)
Je te conseille de le débrancher du connecteur et non de le couper....on ne sait jamais si tu devras le reconnecter un jour! |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2719 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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Posté le: 15 06 06 Sujet du message: |
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Je sais ca m'avais paru bizarre mais tant que je n'ai jamais testé je ne peux po dire. _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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lemdav'
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| Inscrit le: 22 Avr 2005 |
| Messages: 251 |
| Localisation: Bordeaux |
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Posté le: 15 06 06 Sujet du message: |
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pour debrider un gex suffit d'essorer la poignée ............... _________________ ZX6R |
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team-suzuki
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| Inscrit le: 17 Juin 2006 |
| Messages: 10 |
| Localisation: dijon |
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Posté le: 17 06 06 Sujet du message: |
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moi aussi je cherche a débrider mon gex,pour la bride au pot(pas chez suzuki)pour le fil a couper,s'est a partir des model 2000 pas avant,reste les cornets?ou cone cacher,pour la personne qui a ditqu'un gex sa monte a 160 et que apres il faut taper dans le rupteur,s'est qu'une sincro s'impose car moi 240kmh le tous tres facilement(je l'ai passer au banc=99.98ch)non-debrider donc pas possible que d'origine 106ch
amitié team-suz
 _________________ sans la maitrise,la puissance n'ai rien!!! |
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