 |
Comparateur gratuit : Assurance moto et Crédit moto
En quelques minutes comparez les tarifs et garanties de nos partenaires avec Empruntis |
|
|
 |
fedaliou86
|
| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 14 |
| Localisation: vienne |
|
 Posté le: 25 05 06 Sujet du message: equivalence unités de puissance? |
 |
|
bj, en lisant les caracteristiques moteur dune 125 je lis:
puissance : 7.2kw a 8000rpm
regime max: 9.35nm a 7000rpm
alesagexcourse: diametre 56.5x49.5
tx compression: 9
que veulent dire chacun de ces chiffres? quels commentaires et deductions en tirez voius? quelle est l'equivalence par rapport aux chevaux mentionnés sur dautres notices?
merci a tous  |
|
| |
|
 |
|
|
|
Metacooler
|
| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
|
|
| Posté le: 25 05 06 Sujet du message: Re: equivalence unités de puissance? |
|
|
| fedaliou86 a écrit: |
puissance : 7.2kw a 8000rpm |
Cela indique à quel régime ton moteur atteint sa puissance maximum. 7.2 kw est égal à 10 cv (9.7 cv pour être précis)
| Citation: |
regime max: 9.35nm a 7000rpm |
Içi,il y a une erreur. Ce n'est pas le régime max mais le couple max. Cette valeur représente la force de ton moteur mais aussi le régime auquel le rendement optimal de ton moteur est atteint.
Le couple s'exprime en Nm ou en KgF-m.
Beaucoup de gens savent +/- ce que représente la puissance d'un moteur mais peu en ce qui concerne le couple.
Ce lien est interressant car il explique ce que cela représente via une explication simple sans rentrer dans des calculs difficilent à comprendre pour quelqu'un de novice.
Içi
| Citation: |
alesagexcourse: diametre 56.5x49.5 |
Ce sont les cotes du diamètre du piston et du déplacement qu'il parcourt en mm dans le cylindre. Gràce à ces cotes ,on sait calculer la cylindrée d'un moteur.
-Cylindrée = Circonférence du piston[ (Pi X D²/4] X course X le nombre de cylindre.
 Dans ton cas: (3.14X56.5²/4 X 49.5) X 1 = 124105.77 mm³ = 124.1 cm³.
| Citation: |
tx compression: 9 |
Le taux de compression est le volume d'air que ton piston va pouvoir comprimer lorsque qu'il est à son point mort haut.
9:1 ,cela veut dire qu'il va comprimer 9 fois le volume d'air aspiré lorsqu'il se trouve à son point mort bas. Cette compression d'air mélangé à une quantité d'essence et à l'étincelle d'une bougie va permettre l'explosion du mélange.
Un moteur possédant une segmentation usée ou un problème au niveau de la fermeture des soupapes(pour un 4 temps) posera beaucoup de problèmes à cause de sa perte de compression. |
|
| |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers
|
|
Forum auto
|
Powered by phpBB ©
2001, 2008 - Un site du réseau 321auto
| 
