webfred
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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 Posté le: 29 04 06 Sujet du message: Carter d'huile : filetage de vidange foiré ! [RESOLU] |
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Bonjour, voila 3eme post en 1semaine : je suis  'Maudit'  ! je crois
apres une (n ieme) vidange tout à fait 'zen' , je revisse le boulon de vidange.
et la , le boulon se visse pas mais le filet entier ressort du carter !
comme un 'ressort' en quelque sorte... rigolo ? non !
maintenant il faut que je demonte le berzingue (echapement + 14 vis + 3joints) et apres...
1- retarauder plus gros ? (sur un carter de gsxr93 en alu...)
2- faire reposer un filet rapporté (ca se fait mais sur de l'alu...)
3- changer le carter entier (1M€ et 12ans de livraison depuis le japon?)
Si vous avez des idees ou des solutions...
'M' le maudit est preneur !
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Fred et sa "Dondon" GSXR-750-93
Dernière édition par webfred le 02 07 06; édité 3 fois |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 29 04 06 Sujet du message: |
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Salut!
Le meilleur rapport qualité/prix est le refiletage! Sur l'alu ,cela ne pose pas de problème!
C'est la point faible des carters en alu! |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
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| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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| Posté le: 29 04 06 Sujet du message: |
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Salut, j'ai deja eu ca en faisant ma vidange et celle d'un pote, il suffit de repercé, car passé de M8 a M10 par exemple, ca fait beaucoup. Et tu taraudes ( droit ), j'dis ca comme ca mais j'ai deja taraudé de travers apres t'as po l'air con meme si c'etait po une piece importante.
Tchao
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Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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| Posté le: 30 04 06 Sujet du message: |
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Slt
Et c'est quoi le diametre d'origine ? |
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webfred
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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| Posté le: 02 05 06 Sujet du message: |
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SAlut,
merci pour les 1eres reponses.
pour retarauder, il faut quel genre d'outil ?
suis-je obligé de demonter le carter (beaucoup de boulons et de joints)
est-ce trop risqué pour les limailles eventuelles ?
le diametre, je m en rappelle plus à la louche je dirais 10 (l ecrou fait 21)
ou puis je acheter un ecrou et le matos
plutot chez suzu
plutot ailleur
ou carement demonter le carter et faire refaire ailleur (chez un rectificateur)
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Fred et sa "Dondon" GSXR-750-93 |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
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| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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| Posté le: 02 05 06 Sujet du message: |
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Je te conseille de demonté ton carter car meme si c'est chiant ils te feront payé le prix du demontage, et il est possible que le taraudé toi meme te reviendra moins cher meme si tu as à acheté le taraud.
clé de 21 = diametre 14 j'ai tiré ca de mon bouquin de norme.
Tchao
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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| Posté le: 03 05 06 Sujet du message: |
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| webfred a écrit: |
SAlut,
merci pour les 1eres reponses.
pour retarauder, il faut quel genre d'outil ?
suis-je obligé de demonter le carter (beaucoup de boulons et de joints)
est-ce trop risqué pour les limailles eventuelles ?
le diametre, je m en rappelle plus à la louche je dirais 10 (l ecrou fait 21)
ou puis je acheter un ecrou et le matos
plutot chez suzu
plutot ailleur
ou carement demonter le carter et faire refaire ailleur (chez un rectificateur) |
Tu peux acheter un tareaud mais supérieur a 10 je ne sais pas si ils vendent cela dans tous les magasin de brico et je me demande si le boulon n'a pas un profil special pour assurer l'etancheité car avant de percer, trouve le bon boulon de remplacement.
Moi j'ai l'habitude mais je dirais que l'opération est assez simple si tu perces au bon diamete et que ton outil est bien dans l'axe
Pour les limailles tu fait un bon rincage avec de l'huile 1ere prix et c'est bon
Avant d'investir, demande les prix chez un concess ou mecano auto et demonter le carter c'est pas bien compliqué et fait comme moi, investi dans une clef dynanometrique car si tu petes un goujeon de carter là c'est moins drole 
Bon courage
Alain |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
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| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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| Posté le: 04 05 06 Sujet du message: |
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Il existe des taraud special pour l'etancheité, ils sont conique et donc plus besoin de joints, mais c'est po monsieur tout le monde qui en trouvera!
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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| Posté le: 04 05 06 Sujet du message: |
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| Gugusse a écrit: |
| Il existe des taraud special pour l'etancheité, ils sont conique et donc plus besoin de joints, mais c'est po monsieur tout le monde qui en trouvera! |
Et tu dois percer un trou conique?
Je sais je deconne 
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webfred
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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| Posté le: 07 05 06 Sujet du message: Filet Rapporté [PIC] |
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Salut,
voila comment les affaires avancent :
merci aux mecanos de suz de Toulon,
habitués à ce pb, ils posent un filet rapporté, qui permet de garder l'ancien ecrou.
Autre avantage, c est un metal bien plus resistant et l'alu ne forcera plus jamais.
collage au loctite fort sur le filet exterieur et hop le tour est joué...
dès que j'ai l'outil pour tarauder !
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Fred et sa "Dondon" GSXR-750-93 |
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Oli
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| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
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| Posté le: 07 05 06 Sujet du message: |
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Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
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webfred
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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| Posté le: 02 07 06 Sujet du message: |
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Bon voila C fait,
apres qques galeres de "débutant".
l'Alu à tarauder c de la creme , le plus dur c est de pas tout emporter
merci a tous a bientot
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Fred et sa "Dondon" GSXR-750-93 |
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Oli
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| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
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| Posté le: 02 07 06 Sujet du message: |
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Tu a mis 2 mois pour taroder ton carter???????????????
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Posté le: 02 07 06 Sujet du message: |
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| Ca doit pas etre evident de trouver un tel outil et ca doit pas etre standart |
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webfred
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| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
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| Posté le: 02 07 06 Sujet du message: |
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P.T..N ! t as raison Oli : presque 2 mois ! j avais zappé ça !
le fait est que j'ai aussi un boulot, une femme, 3 gosses de - de 4 ans....
et Apa a bien raison : dans le commerce "bricolage" tout s'arrete à 12.
pour les pros c hors de prix...
chez des potes mécano j ai reussi a trouver jusqu a 13 , puis 14 ...
enfin dans un ... chantier naval ... du 15 !
enfin maintenant c est fait et bien fait ! ca roule ...... GAZzzz !!
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Fred et sa "Dondon" GSXR-750-93 |
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