ptitbonhom
|
| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
| Messages: 3 |
|
|
 Posté le: 18 04 06 Sujet du message: y'a-t-il un guide de mécanique 125 sr sur le net??? |
 |
|
salut, je commence dans la moto, j'ai un 125 sr de 1988, et je commence à effectuer les taches d'entretien de la bécane à tatons, malgré l'achat de revue moto technique dont les photos me donnent plus de doutes que d'éclaircissement étant donné qu'il se concentre surtout sur le modèle 125 xt.
Bref,mon soucis actuel se trouve au nivo du carburateur... quelles marchent à suivre pour le démonter le nettoyer et le remonter ? quels pièges à éviter ou gestes à éviter, tout simplement...
Merci encore
_________________
je débute en moto, je m'attaque à la mécanique... |
|
| |
|
 |
|
|
|
Oli
|
| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
|
| Posté le: 18 04 06 Sujet du message: |
|
|
tu fait ca pépère...sans se presser...po trop forcé sur les vieilles vis(les pauvres) et les graisser au remontage...
Pour ce qui est du netoyage du carbu...brosse a dents et essence...un peu d'huile moteur au remontage histoier ke ca coulisse comme dans du beurre...
A+OLI
_________________
Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
|
| |
|
|
havet
|
| Inscrit le: 07 Déc 2005 |
| Messages: 23 |
|
|
| Posté le: 18 04 06 Sujet du message: |
|
|
| oué c'est clair te presse pas ses en alant vite que tu va faire des connerie tu va voire que les carbu c'est pas compliquer a demonter une fois que ta compris comment sa marche ses simple |
|
| |
|
|
ptitbonhom
|
| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
| Messages: 3 |
|
|
| Posté le: 23 04 06 Sujet du message: remontage d'un carbu de 125 sr |
|
|
[b]salut, c'est remoi, le carbu est remonté, mais maintenant j'ai un des tuyaux d'évacuation du carbu qui recrache de l'essence dès que je réouvre le réservoir...Est-ce normal... kelkun saurait-il m'expliquer ce qui se passe, et ce que je dois faire... ai-je oublié un truc au remontage ou bien???
a priori je pense pas, j'ai bien replacer l'aiguille où iil fallait comme il fallait avec le conseil d'un mécano...ceci dit le carbu de ma yahmaha de 1988 fonctionne peut-être différent de celui des autres marques...
J'en doute...
Bref pour les conseils , merci d'avance[/b]
_________________
je débute en moto, je m'attaque à la mécanique... |
|
| |
|
|
Oli
|
| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
|
| Posté le: 23 04 06 Sujet du message: |
|
|
Salut,
A mon avis un de tes flotteurs doit etre bloqué...ou mal reglé...C'est le truc en plastique dans la cuve...quand le niveau d'essence dans la cuve est trop bas il permet a l'essence d'arrivé et quand l'essence est rendu a un certain niveau il remonte par flotaison (comm les WC!) et ca coupe l'arrivé d'essence...
A+OLI
_________________
Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
|
| |
|
|
ptitbonhom
|
| Inscrit le: 18 Avr 2006 |
| Messages: 3 |
|
|
| Posté le: 24 04 06 Sujet du message: |
|
|
ben merci OLI mais je crois avoir compris le pourkwa du comment...
alé à plus et bonne route
_________________
je débute en moto, je m'attaque à la mécanique... |
|
| |
|
|
|
