Aidez moi pour mon cable de gaz de 500GSE

Inscrit le: 29 Mar 2004

Bonjour à tous,

Pour le petit nétoyyage de primtemps j'ai remonté les carburateurs de ma moto à qui cela a fait du bien.Et depuis quand je tourne mon guidon a droite elle accélère et sur la gauche elle se tue.

J'ai essayé de refixé mieu la gaine de ce cable avec les croché et en mettant des colliers mais c'est toujours pareil.
Cette moto possède un guidon Stree bike qui ne m'a pas posé de probleme jusqu'a présent.

Qu'elle solution avez vous a me proposez s'il vous plait.
Amicalement Samuel

Inscrit le: 20 Sep 2005

ce n'est pas du tout normal...ton cable devrai etre attaché de chaque coté(poigner et carbu) et il est vendu en une seul parti c'est a dire cable + gaine...en tournant le guidon la gaine ne devrai pas se tendre...il faudrai "laisser du mou" et si le moteur calle en tournant le guidon dans l'autre sens c'est que ton ralentie est trop bas!!
Aller bon courage
A+OLI
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Slt!

Oli a en parti raison! Tu as mal réglé la course de ton câble d'accélérateur!

Lorsque le guidon est droit,ta poigné doit posséder une course morte(poignée tournant dans le vide avant de tirer le câble) d'environ 4 mm! Et ce justement pour compenser la tension du câble d'un bout à l'autre des butées de guidon! Ce jeu est tout à fait normal!

Par contre ce qui ne va pas,c'est que tu as dû régler ton ralenti moteur sur la tension du câble d'accélérateur et non avec la molette ou de la vis prévue à cet effet! Si ton câble tient à lui seul le ralenti dans la position droite du guidon ,une fois que tu vas déplacer celui-çi d'un côté ou de l'autre,soit le régime va augmenter soit s'effondrer et faire caller le moteur!

Donc pour résumer,règles une course morte à ta poignée et règles le ralenti convenablement (moteur chaud) avec la molette ou la vis qui sur le carbu!

Bon travail!

Inscrit le: 29 Mar 2004

Oui effectivement je n'ai pas de courses morte ressenti dans la poigné.

Et j'ai aussi touché a la vis de ralenti et au tendeur de cable sur la gaine.

Donc en bref il faut que je visse pour mon cas la butté qui se trouve au niveau moteur ou le cable est pris pour donné du mou.

Je vous retiens au courrant des que j'ai ou pas de l'amélioration.

Bonne soirée a tous.
Merci
Samuel

Inscrit le: 29 Mar 2004

re bonjour a tous,

Donc j'ai réussi a règlé la ralenti beaucopu mieu que c'était. la moto cale toujours lorsque je brac a fond a droite (manoeuvre pour la rangé au garage).
Mais bon c'est pas trop grave j'ai peut être un peu de finition a faire et je verrai ça quand ma membrane de carbu sera changé car elle est légèrement déchiré.

Merci encore a vous.

Amicalement Samuel

Re!

Si ton moteur se coupe lorsque tu braques le guidon à fond(à droite en effet,le câble se détend),cela veut dire(je sais,je me répète) que ton papillon de gaz n'est pas dans sa position de repos! Ton câble de gaz est trop tendu et de ce fait ,ton réglage carbu est mauvais!

Ce n'est pas ton câble qui doit maintenir le ralenti mais bien la vis de réglage à cet effet qui elle,ne dérègle pas suivant la position de ton guidon!