ptimotard
|
| Inscrit le: 05 Mar 2006 |
| Messages: 5 |
|
|
 Posté le: 06 03 06 Sujet du message: willing........ |
 |
|
bonjour a tous
j'aimerais tenter un willing avec mon zr7.....
qui peut me donner la technique
merci...  |
|
| |
|
 |
|
|
|
Apa59
|
| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
|
|
| |
|
|
Oli
|
| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
Tu roule a vitesse réduite genre juste sur le rlentie en premiere
Tu débray t'accélère(pas trop au début) et tu lache l'embrayage...
Ensuite le plus long c'est de trouvé son point d'équilibre et d'etre régulier sur les lever...bon courage....c'est lourd un ZR7!
A+OLI
_________________
Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
|
| |
|
|
Metacooler
|
| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
|
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
Moi je connais le wheeling mais le "willing" ,je ne connais pas!!  |
|
| |
|
|
Oli
|
| Inscrit le: 20 Sep 2005 |
| Messages: 1168 |
| Localisation: Nantes |
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
Il essay peut-etre de franciser le terme...
A+OLI
_________________
Vive le XL250RE
Forum pour les motarsd nantais (ou alentours) :
http://westvirolos.free.fr |
|
| |
|
|
yam'man
|
| Inscrit le: 01 Mar 2006 |
| Messages: 249 |
| Localisation: Carcassonne,11,Aude |
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
ouais voila tou a été dit, tu te cale en 1ere a 10km a peu prés et puis t'embraye taccélére a fond et tu lache dun coup l'embrayage (accélére + ou - for selon ta machine). Voila a prés tu stabilise avec un peu d'accélé et ton frein arriere, puis pour retomber tu freine du frein arriere. assure toi aussi détre bien droi quand tu déclenche ton well'. voila entraine toi et si tiarrive t'envoi des tophs !
a+
_________________
sherco hrd 2003 : new config'^^
-kit 50 conti
-pot conti chr
-carbu 19
-pipe 19
-boite a clapet conti crx
-cornet |
|
| |
|
|
moto sun and ground
|
| Inscrit le: 09 Juil 2005 |
| Messages: 738 |
| Localisation: Lyon(69) |
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
bien facile d'après les description... mais c'est autre chose a faire sur 50cc c'est de la vrais technique pas comme vaux gros 4 pattes .
non mais fais bien attention a toi sa peu être dangereu et si tu essaie dans un lieu clos sans autre personnes sauf des pote au cas ou .
Bonne chance
ps : tension a l'ambrayage 8-) |
|
| |
|
|
yam'man
|
| Inscrit le: 01 Mar 2006 |
| Messages: 249 |
| Localisation: Carcassonne,11,Aude |
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
ouais c'est vrai ni va pas fort au début, je me suis pris plusieur gamelle comme sa... meme que sa ma valu une jambe cassé donc surtout fait gafffe ! leve de 20cm a peu prés pour le débutt pis aprés taugmente fait sa progressivement.
sinon si ta d'autre questions pour le stunt tt'hésite po !
a+
_________________
sherco hrd 2003 : new config'^^
-kit 50 conti
-pot conti chr
-carbu 19
-pipe 19
-boite a clapet conti crx
-cornet |
|
| |
|
|
dom91
|
| Inscrit le: 24 Aoû 2005 |
| Messages: 391 |
| Localisation: Sud Essonne |
|
| Posté le: 06 03 06 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Désolé tu fais fausse route, le Wheeling, c'est ringard, sa bousille le matériel et ça fait plus rire les filles 
Je connais mieux, t'achètes plein de jeton pour les auto-tamponneuses tu verra les filles en rafolent
_________________
 Le plus important en moto c'est de regarder souvent dans les rétros !!!
|
|
| |
|
|
zougzoug
|
| Inscrit le: 23 Jan 2006 |
| Messages: 13 |
| Localisation: st tropez |
|
| Posté le: 08 03 06 Sujet du message: |
|
|
ecoute bien papy dom il a raison
ou alors il dit ca car il trop vieux pour faire un weel!!!
_________________
rien ne sert de courir il suffit d avoir le permis a points |
|
| |
|
|
dom91
|
| Inscrit le: 24 Aoû 2005 |
| Messages: 391 |
| Localisation: Sud Essonne |
|
| Posté le: 08 03 06 Sujet du message: |
|
|
Slt,
C'est pas un problème d'âge, c'est un problème de respect de sa machine 
J'ai attendu 15 ans avant de pouvoir me payer la moto dont je rêvais et au prix que coûte un 1100 ZZR préparé et décoré par un styliste l'envie de faire 100 m sur la roue arrière ma vite passé.
A la place je vais à la fête foraine on y trouve des manèges d'enfer pour pas chers où tu fais à donf dans ta culotte pour moins de 10 € et en toute sécurité
_________________
Le plus important en moto c'est de regarder souvent dans les rétros !!!
|
|
| |
|
|
Apa59
|
| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
|
| Posté le: 08 03 06 Sujet du message: |
|
|
| dom91 a écrit: |
Slt,
C'est pas un problème d'âge, c'est un problème de respect de sa machine
J'ai attendu 15 ans avant de pouvoir me payer la moto dont je rêvais et au prix que coûte un 1100 ZZR préparé et décoré par un styliste l'envie de faire 100 m sur la roue arrière ma vite passé.
A la place je vais à la fête foraine on y trouve des manèges d'enfer pour pas chers où tu fais à donf dans ta culotte pour moins de 10 € et en toute sécurité |
Bien vu 
Faut avouer que j'en fait aussi mais sans faire exprés
Le ZZR faut pas grand chose pour que ca deleste mais gare a l'atterissage
Quand on respecte sa machine on se repecte soit même 
Je prefere être sur les 2 roues de ma becane que dans les 2 roues d'un fauteuil roulant |
|
| |
|
|
moto sun and ground
|
| Inscrit le: 09 Juil 2005 |
| Messages: 738 |
| Localisation: Lyon(69) |
|
| Posté le: 09 03 06 Sujet du message: |
|
|
| dom91 a écrit: |
Salut,
Désolé tu fais fausse route, le Wheeling, c'est ringard, sa bousille le matériel et ça fait plus rire les filles
Je connais mieux, t'achètes plein de jeton pour les auto-tamponneuses tu verra les filles en rafolent |
tout depend car moi sa mais très utile le wheel car dans les bois sa savou pratique
Après chacun fais ce qui lui plais |
|
| |
|
|
dom91
|
| Inscrit le: 24 Aoû 2005 |
| Messages: 391 |
| Localisation: Sud Essonne |
|
| Posté le: 09 03 06 Sujet du message: Re: willing........ |
|
|
Slt,
hé moto sun and ground, relis le post de départ
| ptimotard a écrit: |
| j'aimerais tenter un willing avec mon zr7..... |
j'aimerais voir Ptimotard dans les bois avec un zr7 
_________________
Le plus important en moto c'est de regarder souvent dans les rétros !!!
|
|
| |
|
|
brutus 59 28
|
| Inscrit le: 11 Nov 2005 |
| Messages: 150 |
| Localisation: dans mon slip ( c'est un caleçon) |
|
| Posté le: 09 03 06 Sujet du message: |
|
|
les wheeling c est le top pour niquer la boite de sa moto sans parler du reste
_________________
un pour tous et tous pourris....
partir c est pourrir un pneu.....
pas plus qu a fond ....
LE TRAVAIL C EST LA SANTé A RIEN FAIRE ONT SE FAIT CHIER..... |
|
| |
|
|
moto sun and ground
|
| Inscrit le: 09 Juil 2005 |
| Messages: 738 |
| Localisation: Lyon(69) |
|
| Posté le: 09 03 06 Sujet du message: Re: willing........ |
|
|
| dom91 a écrit: |
Slt,
hé moto sun and ground, relis le post de départ
| ptimotard a écrit: |
| j'aimerais tenter un willing avec mon zr7..... |
j'aimerais voir Ptimotard dans les bois avec un zr7 |
 lool
remarque j'ai bien vu des ricain avec des 1000GSX R dans les bois... alala ces ricain ... |
|
| |
|
|
78sherco
|
| Inscrit le: 06 Jan 2006 |
| Messages: 1002 |
| Localisation: Paris |
|
| Posté le: 10 03 06 Sujet du message: |
|
|
oué sa c'est pas faut d'alleur c'est pour sa j'en fait pas tout le temp j'aime pas casse le matériel
salut à tous
_________________
nicolas! |
|
| |
|
|
Gugusse
|
| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2718 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
|
| Posté le: 18 03 06 Sujet du message: |
|
|
Salut, bin franchement avec les grosses becane je dis po besoin de l'embrayage! il faut tout faire a l'acceleration, et en plus ca risque moins de cassé qqch. Perso maintenant je fais des wheeling c'est en premiere et en jouant sur la poigné, si je joue sur l'amortisseur j'me retourne a coup sur! Pi je ne suis po contre les wheeling, les stoppies ou quoi que ce soit, ca permet de connaitre sa machine par coeur, l'acceleration a ne pas depassé pour ne pas levé, le freinage max avant de derapé( celon le revettement de la route) ou levé l'arriere...
Grace a ca j'ai deja pu evité des accidents, stoppies qui c fini en derapage avec la roue arriere en l'air avec une voiture me refusant la priorité, j'ai rattrapé mais apres des frayeurs comme ca on se calme! 
allé tchao!
_________________
Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
|
| |
|
|
|
