chtic
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| Inscrit le: 03 Oct 2005 |
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 Posté le: 08 12 05 Sujet du message: Problème à bas régime. |
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Bonjour a tous!
Voila, je viens de récupérer mon GS: racleur, pipe, joins changer donc moteur qui pète la forme! Je viens de faire mes 500Km de rodages et demain le mécano vidange, change le filtre et le pneus arrière, et débrides la bête.
Mais... ca va pas: j'explique.
Moi, amoureux, respectueux et soucieux de la mécanique je ne dépasse pas les 5000tr/mn (durant mon rodage). Le problème, c'est que si j'ouvre les gazes aux trois quart ou plus entre 3000 et 4500 tr, la moto n'accelère pas, elle "boit" l'essence mais ne brule rien, ou alors sur un seul cylindre. Vous connaissez le fameux couple a bas régime des bicylindre, et bien si je veux en profiter, le mien de bicylindre, réagi au bou de trois quatre seconde. Ca part tout doucement et vers 4500tr, ca part normalement. Je ne suis pas sur d'avoir été compris, sinon je m'expliquerais mieux.
D'avance merci... A+
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Metacooler
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| Posté le: 09 12 05 Sujet du message: |
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Slt!
Attends qu'elle soit débridée avant faire quelque chose,c'est peut-être simplement un réglage d'enrichissement à refaire!
De toute façon,je suppose que ton mécano va l'essayer après l'avoir débridé et si il y a problème ,il s'en rendra vite compte! |
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chtic
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| Inscrit le: 03 Oct 2005 |
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| Posté le: 09 12 05 Sujet du message: |
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De toutes façons elle n'est outjours pas débridée, et elle déconne encore plus. Maintenant, le ralentit est un coup a 1000tr, et un coup a 1500tr. Quand je décélaire rapidement pour m'arréter a un feu par exemple, elle calle. Des fois, a peine j'accélère pour faire un démarage, elle cale, comme une merde.
Demain je monte mes boisseaux et si ca marche pas mieux je le fait régler par un autre mécano. On verra ca demain.
Merci, a+.
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chtic
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| Posté le: 10 12 05 Sujet du message: |
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Bon, le mécano n'a rien fait. Il dit que le problème viens uniquement du froid. Mes carbus givrent, il n'y a pas de réchauffeur. Donc je vais la débrider moi même et puis on verra bien. Si vous avez quelques conseils à me donner ils seront les bienvenus. Une fois débridée, les réglages seront-ils à modifier?
Merci a vous. A+
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Metacooler
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| Posté le: 10 12 05 Sujet du message: |
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Et il ne t'a pas conseillé de mettre un kit "réchauffeur"contre le givrage des cuves de carbus! Cela existe!
A mon avis,il faudra sûrement enrichir ton mélange quand elle sera débridé mais tu le verras tout de suite! |
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chtic
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| Posté le: 13 12 05 Sujet du message: |
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Non il ne m'a pas parlé de ca. Ca marche comment? Et ca se monte comments?
Pour la richesse, on règle ca comment?
Sinon la moto marche bien a par qu'elle calle souvent quand je fait un démarage... Je sais pas ce que c'est.
Merci.
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