eclairé moi sur les pots

Inscrit le: 31 Oct 2005

Salut a tous !

Je suis nouveau et je comprend pas grand chose à la mécanique mais j ai entendu dire que certain pot donnais plus de longe et d autre plus de "patate" .Mais pour moi plus l evacuation des gaz d échappements ce fait rapidement plus ca marche. Alors pouvez vous m en dire plus sur le fonctionement interne d un pot merci d avance. Very Happy

Slt!

En règle général,suivant la modification de l'évacuation des gaz d'échappement,tu peux jouer sur deux facteurs: Le couple et la puissance!

Si tes gaz d'échappements sont freiné,tu auras plus de couple à bas-régimes(moteur plus rond),à l'extrème,une ligne totalement libéré,permet d'avoir plus de puissance à haut régime mais toujours au détriment du couple à bas!!

C'est un juste milieu à avoir et suivant la forme du collecteur et du reste de la ligne,on sait avoir un juste compromis!

N.B: Regardes du côté des hypersport,les échappements sont dotés de valves à commande mécanique ou électrique qui obstruent partiellement les gaz en fonction de la demande au moteur,ainsi tu privilégies le couple à bas(valve partiellement fermée) et la pleine puissance en haut (valve ouverte complètement)

Hello
Sur quoi comme bécane ?
Sur ma version de B12 le SB2 fait gagner 12CV parait il
Et quelques decibels Mr. Green