dimdim356
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| Inscrit le: 19 Oct 2005 |
| Messages: 3 |
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 Posté le: 19 10 05 Sujet du message: rieju rmx pro 50 castrol |
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Bjr,
je suis l'heureux posseseur dune rieju rmx pro et j'ai tout d'origine a part le carbu qui est de 19!
Premierement, est ce que passé a un carbu de 17.5 me ferai aller plus vite ou donnera plus de puissance a ma brelle?
Ensuite je voudrai lever ma roue avant mais impossible... je met toute la patate, je relache l'embrayage et elle decole mm pas!
auriez vous des astuces a me dire? (changer qq ch...?)
merci de repondre |
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pointfly_bdm
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| Inscrit le: 17 Sep 2005 |
| Messages: 108 |
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| Posté le: 19 10 05 Sujet du message: |
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franchement les 50 a boit d'origine c'est vachement dur a lever, faut que tu soi abile et que tu gere en meme temps le coup d'embrayage et le coup de cul a l'arriere, sinon sa levera pas!!
mais bon , tu debride, tu met un pot et tkt sa leve apres!
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===HRD 50=====> au garage!
New booster naked, rouge, full origine! |
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dimdim356
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| Inscrit le: 19 Oct 2005 |
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| Posté le: 20 10 05 Sujet du message: |
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oui mais les pot c pas tro dans mes moyen de mettre 250€ dedans!lol
jai debrider mes ma moto est tellement lourdr(98 kilo) que jai tro bcp de mal.lol
même si je lache lembrayage au dernier moment et kjaccelere a font sa leve mm pas dun cm!!!!
jv tenter de mettre un carbu de 17.5 mais sa va rien changer apart me faire consommer moin...
a oui pck avec mon carbu de 19 je fait du 60km avec 5 litre vous trouvez sa normal??? |
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pointfly_bdm
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| Inscrit le: 17 Sep 2005 |
| Messages: 108 |
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| Posté le: 20 10 05 Sujet du message: |
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je fait pareil que toi, enfin plus maintenant car je suis kité mais oui c'est sa un plein= 60-70Km avec carbu 19!
sinon il faut que tu accelere a fond, et que tu lache l'embrayage d'un coup sec, (comme un depar de cross un peu!!  ), et la tkt pas normalement sa leve d'origine c'est obligé car si tu fait sa en kit tu t'envole!
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geogeo85
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| Inscrit le: 17 Sep 2005 |
| Messages: 19 |
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| Posté le: 21 10 05 Sujet du message: |
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bin moi avec ma yz 85 ta 50 kité elle va se coucher lol, nan je deconne met avec une 85 juste en passant les rapport tu te leves lol alors qu'une 50 c'est pas la joie a ce niveau et en plus de ça, une 85 = 70 kilo avec le plein environ
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vente d'une 85 yz annee 2003 pour l'achat d'une dt |
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dimdim356
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| Inscrit le: 19 Oct 2005 |
| Messages: 3 |
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| Posté le: 21 10 05 Sujet du message: |
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ouai moi la mienne = 100 kilo donc...
j'ai tout essayé et j'y arrive pas a la lever!
je vais changer le carbu pour que sa consomme moins...
j'ai un carbu de 21 si ça interesse quelqu'un pour un échange ? |
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aurelie62260
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| Inscrit le: 28 Oct 2006 |
| Messages: 1 |
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| Posté le: 28 10 06 Sujet du message: |
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bonjour j ai un pote qui possède également un rieju de ce type.serait il possible de savoir ou on peut racheter les carénages ansi que les cals pieds de cette 50
merci |
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Folcan
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| Inscrit le: 17 Oct 2006 |
| Messages: 127 |
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| Posté le: 28 10 06 Sujet du message: |
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| Citation: |
| franchement les 50 a boit d'origine c'est vachement dur a lever, |
Oula, pas du tout, ma 50 xps sm, avec juste le pot de debridé, elle se leve nikel, sans meme donné de coup de cul en arrière.
Une bonne acceleration puis un coup d'embrayage sec et tu t'envole... |
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yoan
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| Inscrit le: 11 Sep 2006 |
| Messages: 83 |
| Localisation: puy-dome |
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| Posté le: 28 10 06 Sujet du message: |
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| mais bien sur je te crois |
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MOTAR DU 95
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| Inscrit le: 08 Oct 2006 |
| Messages: 212 |
| Localisation: valdoise |
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| Posté le: 28 10 06 Sujet du message: |
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ba pourquoi pa??
pourquoi tu a l'aire septique a son message????
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bonjour je me presente passioner de moto et adore la reparation et porte de l'interrai a tous se qui peut etre un conseille |
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