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Cagiva Mito, trou 8000-9000trs?

 
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Auteur Message
WaZ.

Inscrit le: 18 Oct 2005
Messages: 2
MessagePosté le: 18 10 05    Sujet du message: Cagiva Mito, trou 8000-9000trs? Répondre en citant

Bonjour, je suis tout nouveau sur ce forum..
Je viens soliciter votre aide, je roule actuellement en Cagiva Mito 125.. c'est une très belle (petite, mais pas trop) moto. Lorsque je roule avec, aux alentours de 8000-9000tours, il y a une sorte de trou, je suis obliger d'arrêter d'accélérer, et de percevéré pour monter dans les tours et pouvoir enfin avancé. Je pense que l'origine de ce trou viens du CDI qui doit être bridé, mais je n'en suis absolument pas sur et avant de faire une bêtise je voudrais savoir si quelqu'un sait d'où cela vient. Si celà viens bien du CDI, que faut-il faire pour le débrider? Est - ton obliger de débrider entièrement toute la moto ? ( je souhaite juste éviter le trou, car je me suis retrouver dans des cas délicats a cause de ce trou, par exemple une accélération interrompue lors d'un dépassement.. .. ). J'espère avoir été clair, et je vous remercie d'avance.
A+ sur la route!
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 19 10 05    Sujet du message: Répondre en citant

Slt et !


Bridée au CDI? Possible mais pas sûr,il faudrait vérifier quels sont les gicleurs que tu as dessus!

Tu es en 15 cv alors,car débridée,elle fait une trentaine de ch!
 
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WaZ.

Inscrit le: 18 Oct 2005
Messages: 2
MessagePosté le: 19 10 05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup d'avoir répondu,
j'ai eu la chance de pouvoir en parler avec un ami plutôt calé, et il pense que ce trou peut provenir d'un mélange trop riche. Donc je vais démonter tout ca ce weekend, ( pas trop le temps en ce moment :( ) et je vous tiens au courant. Pour les gicleurs je ne m'en souviens plus, je verrais tout ca en démontant. Si cela proviens bien du mélange, je n'aurai aucun moyen de savoir si la moto est bridée ou non, l'ayant acheté d'occasion il a y un moment, je n'ai pas demandé si elle était débridée, mais avec ce "trou" j'arrive tout de même a prendre 150km/h avec mes 95kgs ( ouch :p ).
A+
 
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ludo3

Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 91
MessagePosté le: 19 10 05    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

elle est surement debridé,parce que 150 avec 15 cv ca m'etonnerait..

ludo.
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 19 10 05    Sujet du message: Répondre en citant

ludo3 a écrit:
salut,

elle est surement debridé,parce que 150 avec 15 cv ca m'etonnerait..

ludo.



Ah bon,c'est marrant moi j'aurai dit le contraire!!! Laughing


La mito possède 7 vitesses et en version débridé elle frôle les 180 voir les 200 pour celles qui sont améliorées!
 
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ludo3

Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 91
MessagePosté le: 19 10 05    Sujet du message: Répondre en citant

faut tenir compte du poids aussi...du gars pas de la moto Laughing Laughing ..
des vrais ptits avions ces becanes..

ludo.
 
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nino10000

Inscrit le: 16 Oct 2006
Messages: 13
MessagePosté le: 16 10 06    Sujet du message: Répondre en citant

salut tous le monde moi osi je suis nouvo

bah voila deja une cagiva mito a 6vitesse et non 7 ( j'en est une ):)
après d'origine elle monte a 150 km/h avec 15ch s'en etre débridé
c'est tou simplement la plus puissante et la plus rapide de toute les 125cc

moi perso j'ai un trou de 8000-9000trs comme toi mais c'est juste en 1er
donc quand veux partir vite je joue avec l'embréyage

voila a+ tou le monde ;)
 
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