je craque sur 2 motos

Inscrit le: 09 Sep 2005

salut,

je me suis inscrits au permis la semaine dernière etc...

bon passons, 2 questions pour vous :

méta va m'envoyer ch.ez je pense, mais bon je tente :

- en première moto, que pensez-vous de la zzr 600 ? est-ce que je rêve tout eveillé ou est-elle envisageable pour un jeune conducteur ?
elle semble assez légère ce qui est un bon point pour moi mais la vitesse de pointe m'effraie...

si celle-ci est abordable pour un jeune conducteur (que je ne suis pas encore Sad

), comparée à la BMW R850RT, laquelle serait à privilégier (sans tenir compte du prix d'achat) ?

rem : c'est grave ! c'est le choix de l'engin qui me motive à fond les ballons pour aller au leçons de code, m'en débarasser pour rapidement découvrir la conduite sur CB500 !!!!

merci d'avance pour vos réponses !

Je vends mon cb 500 si t interesser ........ ba oui faut bien faire de la pub Razz

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Z750 kawa

Inscrit le: 09 Sep 2005

re,

tu trouves que j'abuse Sad

.
j'ai un penchant pour la ligne du zzr600... c'est ta façon de me dire "oublie et commence avec une cb500" ?

Slt!

Non,no problemo pour la ZZR600.....c'est un vrai poumon qui correspond exactement au débutant!! Mr. Green

Par contre ,je ne sais pas ou tu as vu qu'elle était légère!!

boahh ca fait pas plus de 300 kilos Exclamation

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born to be Olyve :)

Salut
Super bécane mais oubli la maniabilité et le poids leger

Si tu arrives à l'assurer, tu prendras ton pied

A+
Alain

Marly,prends un scoot genre burgman....c'est suffisant pour pèter les Ligiers ou les Aixam au démarrage!!! Laughing

Inscrit le: 09 Sep 2005

Lol, cool, faudrait que tu fasse ta petite histoire de ton permis, du genre, a chaque heure de conduite se que tu a fait , et tes impression, au moin je serais a quoi m'atendre, et sa me fait asser rire Laughing

Inscrit le: 09 Sep 2005

excellente idée !!!

tenir une sorte de journal... du style, voilà aujourd'hui etc...
ça rapellera sûrement pas mal de souvenirs à certains !!

A++

Ouais bonne idée le journal

Et puis tu nous mettrais des photos prises par un pote ... Mr. Green

Marly en primaire, Marly en 3ème, Marly cale ... Laughing

Un carnet Un carnet Mr. Green

Inscrit le: 21 Sep 2005

putain mais je suis à la ramasse moi !!

avant de répondre j'ai regardé dans le forum nouveaux membres pour connaitre un peu marly, et comme un co, je reponds dans le meme sujet !! faut que je me reveille .

quoiqu'il en soit, voila la reponse que je t'ai faite marly:

hello all,

alors la zzr, j'en ai entendu du bien. je doute cependant qu'en terme de mania et de legèreté ca soit vraiment le top pour commencer.
la bm est une excellente moto, mais pas un peu chere pour commencer?
la cb etait une moto increvable et super saine, pour commencer, c'est le pied, surtout si on a roulé avec pendant les cours. on apprend la route sans avoir en plus a apprendre la nouvelle machine.

ah, il y a un autre truc aussi: la rockster de BM. Cette moto, bien que vraiment excellente, a eu un si mauvais accueil par les gens, qu'on en trouve plein, a prix vraiment interressant. Cardan, revision toutes les 10000km, un couple d'enfer, et une gueule pour le moins speciale. elle est tres maniable, pas tres haute. ca se conduit du bout des doigts et ne consomme pas enormement. tiens, si tu veux savoir a quoi ca ressemble, un lien:
http://www.bmwmc.dk/images/_models/r1150r-rockster.jpg

et bonne chance pour ton permis

Inscrit le: 09 Sep 2005

salut,

Merci ! en effet, la zzr j'oublis. je me suis fais chambrer par le moniteur... humilier Mr. Green

Par contre la BMW

sinon, Méta va être content : me suis viander comme une grosse mer... samedi matin Embarassed

.

"doses ton freinage" qui disait jean-jacques (le moniteur), "moins fort sur l'arrière, plus fort sur l'avant... c'est pas sorcier regardes ! Buste droit, les yeux, super important les yeux, les bras bien tendus etc..."

Mise en pratique :
1ère, 2de, 3ème, 4ème ( Cool

la classe quoi !) c'est parti mon kiki, arrive le plot, et le moment du freinage d'urgence...

moi, bêtement, je force sur la main droite... j'oublie le pied Embarassed

et là arrêt net de la machine

par- terre le Marlouze Embarassed

.

sinon, le clignotant c'est galère ! sur ma voiture, je tourne le volant et il se "désarme" seul ce putain de clignotant, là j'oubli tout le temps de l'enlever et évidemment, super jean-jacques y gueule Sad

.

c'est pas gagné... mais en conclusion, passer le permis A c'est ...

Méta, je me passerai de tes commentaires

A+

Slt Marly!

Ce qui est sûr ,c'est que tu n'as pas gardé le guidon bien droit,sinon tu ne te serais pas planté!!!

Un blocage de la roue avant est possible et sans obligatoirement chuté,le tout est de maintenir bien fermement le guidon sur son axe longitudinal!!

Inscrit le: 21 Sep 2005

yo
si tu me permets, un conseil, tu verras, ca te sera utile:
quand tu freien, tend tes deux bras a fond, et bloque l'articulation au niveau du coude. les bras tendus.
pourquoi? parceque de cette facon, tes deux bras supportent la pression du au freinage de la meme facon, et automatiquement, ton guidon revient dans l'axe a un freinage appuyé.
pour ce qui est du frein arriere, il ne sert pas a freiener a proprement parlé, en fait, il permet d'assoir la moto sur ses amortisseur, baisser le centre de gravité, donc augementer conciderablement l'efficacité du frein avant. (en diminiant le transfert de masse).
ah, autre chose, freiner fort c'est bien, si tu le fais de facon trop brusque, tu peux bloquer ta roue avant, avant meme que tes amortisseurs n'aient eu le temps d'etre comprimés. tu bloques sans meme avoir commencé à freiner.
enfin, ton freinage doit aller du plus fort au moins fort, contrairement a ce que pensent certains. On freine plus fort au debut du freinage, pour diminuer la pression vers la fin. Logique, c'est au debut du freinage que tu parcours le plus de distance en un temps donné
conclusion:
1: bras tendu au max pour un freinage fort
2: frein arriere dosé pour assoir la moto
3: meme si tu freine fort, la fair erelativement progressivement (j'ai bien dit relativement)
4: freiner d'abord fort, ensuite moins fort.

putain j'avais dit juste un petit conseil, regarde moi ce roman que j'ai ecrit

Et regarde droit devant toi

Tu as la recette complete Laughing

Inscrit le: 21 Sep 2005

Merde je l'avais oublié celui la, Merci Apa. Faut dire que c'est tellement entré dans nos habitudes, qu'on a tendance à pas y penser..
il a raison, et ca, c'est le truc le plus important, en n'importe ou: regarder toujours devant (ou la ou on veut aller) et aussi loin que possible.

c'est vraiment le truc le plus casse gueule, et le truc le plus difficile à mon avis, à assimiler. Faut vraiment s'y mettre des le début, et en plus ca sert dans tout !!