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ahh comment me rassurer pour prendre le VFR
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Auteur Message
Deborah

Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 34
Localisation: Villebons/yvette 91
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: ahh comment me rassurer pour prendre le VFR Répondre en citant

Hello

Je vais bientot avoir un 750 VFR de 87. Je reve de cette moto depuis très longtemps.
Hier je suis aller voir le pote qui me la vend pour l'essayer. Mais je suis une trouillarde. Elle me parait si grande à coté de mon gse, que je n'ai fais qu'un tout piti tour sur le parking. Peur de la faire tomber, de ne pas réussir à braquer.
Pourtant une fois que j'ai les deux pieds sur les cales, plus aucun stresse. C'est tout ce qui petite allure et manoeuvre qui me fait peur.

Y'aurait il quelqu'un qui a déjà vécu cette situation. Une femme par exemple qui est comme moi un peu petite et qui possède une grosse moto. MOn pote me dit que si je ne suis pas sure, il la vendra à quelqu'un d'autre et plus cher d'ailleurs (ce qui l'arrangerait). Mais moi je le veux mon VFRRRRRRRRRRRRRRR. Faut juste que j'arrive à etre moins peureuse. J'envisage un peu de plateau dans une moto école. Seulement je n'ai pas trop de tune en ce moment, et il faudra que j'y aille en moto. Enfinnnnnnnnnnnnnn voilà je suis toute paniquée.

deb
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Slt!!!




Mais t'es folle,pas besoin de reprendre des heures de moto-école pour te rassuré!!!


Tu prends ton VFR,ton mari avec la voiture sur un parking de grande surface ,tu t'équipes de bouteilles en plastique remplies d'eau ou de sable et tu t'entraines avec ça!!!


C'est normal que tu appréhendes la VFR par rapport à ton ancienne,il faut rouler tout simplement pour avoir confiance et au fur et à mesure tu décontracteras sur la moto pour finalement arriver à la maitriser en utilisation normale!

La peur n'est qu'une étape à passer!!
 
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Apa59

Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 4488
Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Mais t'es folle,pas besoin de reprendre des heures de moto-école pour te rassuré!!!


Tu prends ton VFR,ton mari avec la voiture sur un parking de grande surface ,tu t'équipes de bouteilles en plastique remplies d'eau ou de sable et tu t'entraines avec ça!!!

Hello
Pas forcement daccord Evil or Very Mad
Un pro saura la conseiller sur les bases, le regard,la position, le freinage ...etc
Effectivement elle peut faire ses debuts sur un parking et reprendre confiance d'elle même mais bon...., autrement se trouver un bon motard qui saura la conseiller.
Debo va surement pas apprécier mais sur ce que j'ai lu, son modele de VFR est certe "une legende" mais une moto de conception ancienne, lourde , ne braque pas, position trop appuyée, boite dure ... rien avoir avec un 500 de débutant ou un scooter.
Bref c'etait mon avis
Un bon conseil de base pour Debo, REGARDE DROIT DEVANT TOI ET SURTOUT PAS LE CARENAGE NI LE GUIDON quand tu demarres, rappel toi de tes premieres leçons, tout est là !!!
A+
Alain
 
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dom91

Inscrit le: 24 Aoû 2005
Messages: 391
Localisation: Sud Essonne
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

A mon sens le risque le plus important qui se présente est le problème de la maniabilité liée au poids.
Pour ma part lorsque je suis passé au 900 div ( 240 kg) j'ai ressortis du carton des classiques que malheureusement
on oublis un peu vite lorsqu' on roule avec des motos très legère et maniable.
1) la moto vas ou le conducteur regarde.
2) plus ta position place tes épaules proche de la fourche et plus il est facile de contrebraquer et de tourner.
3) avec une moto lourde pour ton poids ne pas hésiter à poser les 2 pieds au sol à l'arrêt.
4) Rester hyper vigilant à très faible vitesse en anticipant les freinages.

5) Attention les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

Sur ce que la force soit avec toi et profite en bien.
_________________
Le plus important en moto c'est de regarder souvent dans les rétros !!!
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Apa59 a écrit:

Pas forcement daccord Evil or Very Mad
Un pro saura la conseiller sur les bases, le regard,la position, le freinage ...etc





Euh....attends Apa, ce n'est pas une débutante qui n'a pas son permis quand même!!!

Normalement,la technique,elle l'a!!!

Si il faut reprendre des cours à chaque fois que l'on change de machine,on n'en sort pas!!
 
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Deborah

Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 34
Localisation: Villebons/yvette 91
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord, DEBY si vous voulez mais jamais DEBO....
Enfin niveau maniabilité ca a l'air d'aller. C'est surtout le poid et le fait que mes petits petons ont du mal à toucher le sol. Et puis mme si cette moto est une légende, j'y vois aussi les mauvais aspect. Ne vous inquietez pas.

Par contre effectivement, j'ai commencé à ressortir les bons vieux conseils du style la moto va la où le motard regarde.
Enfin, je finis par me demander si je suis une trouillarde où si cette moto n'est pas faite pour moi.
Je ne sais plus très bien. Mais à ce prix, je ne suis pas prete de trouver une bécane. Et je n'ai pas plus d'argent...
Alors que faire rester sur un 500 qui commence à me gaver sérieusement (manque de confort, pas de reprise, ne tient pas trop la route,...)
Pourtant je ne suis pas une débutante....Comment ils font les autres, ceux qui n'ont pas de force et qui sont petits. HEINNNNNNNNNNNNNN ???
Y'en a pas un ou deux parmis vous...Mince, il n'ya pas que des mecs d'un mètre 80 dans les motards ? Il y'a bien des petits gaillards sans rien dans les bras....
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR Je ne suis pas une jeune fille toute frele, hein ! Je suis assez forte (80kg), ca a l'avantage de peser sur la moto, meme si ce n'est pas très esthétique pour une femme. Bon je vais la prendre et puis c'est tout. Je devrais petre démonter les carénages pour me faire la main ?
En vlaà un drole d'idée.....
NE vous inquiétez pas, je suis en pleine crise de conscience, dans d'autre domaines également...Enfin merci pour vos réponses
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 10 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Bah si ça peut te rassurer,je me considère dans les petits gabarits mince!!!



Je mesure 1M75 pour 65kg!!! Bon,c'est vrai,j'ai quand même un peu de muscle Laughing mais ce n'est pas le plus important,tout est une question d'équilibre!
 
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Deborah

Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 34
Localisation: Villebons/yvette 91
MessagePosté le: 11 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Metacooler a écrit:
Bah si ça peut te rassurer,je me considère dans les petits gabarits mince!!!



Je mesure 1M75 pour 65kg!!! Bon,c'est vrai,j'ai quand même un peu de muscle Laughing mais ce n'est pas le plus important,tout est une question d'équilibre!



Merci beaucoup...hihihiiiiiiiiiiiiiiOUFFFFFFFFF
UNe question d'équilibre, je vais garder cela en tete !
 
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fab42

Inscrit le: 08 Sep 2005
Messages: 16
MessagePosté le: 11 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

je fais 1m90 pour seulement 65kg alors imagine moi sur le VFR...pourtant je n'ai pas peur avec de la vigilance et des seances de sport sa devrait le faire pour mes futur motos..enfin j'espere Razz
 
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Apa59

Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 4488
Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord
MessagePosté le: 11 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

hello Deby !!
Moi c'est 1,70 m pour 80 kg (le petit gros de l'équipe ) et j'ai deja eu un Djebel, un 1000 CBR et maintenant le 12BD Mr. Green
C'est qu'une habitude à avoir
La bonne hauteur c'est quand les pieds touchent par terre disait coluche!!!
A+
Alain

Dernière édition par Apa59 le 12 09 05; édité 1 fois
 
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Steven

Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 61
MessagePosté le: 11 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Moi un 1m71 pour 65 kilo, le petit muscle Razz
Oh dsl, je croiyais que yavais un casting ...
 
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Deborah

Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 34
Localisation: Villebons/yvette 91
MessagePosté le: 12 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Steven a écrit:
Moi un 1m71 pour 65 kilo, le petit muscle Razz
Oh dsl, je croiyais que yavais un casting ...


hihihi
MAis vous zetes grands !!
Moi suis pitites, les pieds ont du mal à atteindre le sol... 1m65 sur le vfr c'est juste.
Ca existe les semelle compensées ? Très comprensées ?
 
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Steven

Inscrit le: 26 Aoû 2005
Messages: 61
MessagePosté le: 12 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

lol, ta cas metre des talon, meme si cest pas tres pratique .
Nan serieusement, au boulot , ma mere avait une collegue de 1m65 a tout casser qui avait une grosse moto, et ba elle se debrouiller tres bien, je pense que cest juste une question d'habitude, je connai aussi un gas de 1m60, lui pour sarreter il metait le pied sur un trotoir, sinon il se casser la gue.... !!!! Jespere que tu en es pas la quand meme
Sinon bonne chance avec ta nouvelle moto
 
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lemdav'

Inscrit le: 22 Avr 2005
Messages: 251
Localisation: Bordeaux
MessagePosté le: 12 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi chui pas un geant (on me chambre assez alor jva pas donner ma taille) mais kan la moto roule c'est elle qui est posée sur le bitume alors jai pas l'impression ke ca change grand chose apres le vfr c aussi une macine agreable et des ke tu passe les 50 tu sent plus rien moi j'ai un 1000 cbr de 92 (le poid ca me connai) et je le sent plus des ke je leve les pied alors pas de stress tu lui met un petit coup de hanche et hop elle est dans l'angle va t'inkiete pas pis un conseil d'auto ecole : si ta peur de tourner vas tout droit.....
 
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Deborah

Inscrit le: 05 Sep 2005
Messages: 34
Localisation: Villebons/yvette 91
MessagePosté le: 12 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

En espérant que tout droit il n'y ait pas de mur !!!
Ce qui me fait le plus peur, c'est tout ce qui est bracage, lent, manoeuvre.
Mais bon, je devrais m'en sortir, vous avez raison....
NON MAIS , je suis pas une lopette moua !
Enfin j'espère hihihi
MErci pour tout vos pitis messages. JE vous dirais dans quelques semaines quand je l'aurais ce fameux VFR !!!!!
 
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Apa59

Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 4488
Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord
MessagePosté le: 12 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
hihihi
MAis vous zetes grands !!
Moi suis pitites, les pieds ont du mal à atteindre le sol... 1m65 sur le vfr c'est juste.
Ca existe les semelle compensées ? Très comprensées ?


Hello
Tu peux faire "creuser ta selle" c'est chose courante Mr. Green
Ou alors tu vas essayer le 1000 CBR de LEMDAV' (javais le même en Bleu, blanc, rouge ) et aprés tu croiras que ton VFR est un VTT Mr. Green
Allez je vais la faire Mr. Green : "ou alors tu peux acheter une moto pour femme!!" "
Bise
Alain

NB pour LEMDAV: le coup de Hanche a 280 ca marchait pas avec le mien Twisted Evil !!!
 
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linuxya

Inscrit le: 13 Sep 2005
Messages: 74
MessagePosté le: 13 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

Metacooler a écrit:
Bah si ça peut te rassurer,je me considère dans les petits gabarits mince!!!



Je mesure 1M75 pour 65kg!!! Bon,c'est vrai,j'ai quand même un peu de muscle Laughing mais ce n'est pas le plus important,tout est une question d'équilibre!

Moi je susi un vrai petit gabarit!!! 1m59 pour 45 kilos!! lol
Vous me voyez sur une becane de 200kilos??
Et bein moi, je vous dis ca chavire.. Laughing
 
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marly

Inscrit le: 09 Sep 2005
Messages: 26
MessagePosté le: 14 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

re,

1m70 et des poussières pour 80 klg et des poussières Very Happy , par contre, j'ai pas le permis... Embarassed enfin, pas encore, je me suis inscrits ça y est !

ha! j'oubliais... j'suisi marié Mr. Green

A+
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 14 09 05    Sujet du message: Répondre en citant

linuxya a écrit:

Moi je susi un vrai petit gabarit!!! 1m59 pour 45 kilos!! lol




Houlà....c'est une taille de crevette ça!!! Laughing
 
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linuxya

Inscrit le: 13 Sep 2005
Messages: 74
MessagePosté le: 14 09 05    Sujet du message: et oui c'est petit!! Répondre en citant

metacooler a écrit:

Houlà....c'est une taille de crevette ça!!! Laughing


Et oui c'set l'une des raison pour laquelle je galere sur mon er5 au bout de mes 6 heures de conduite!!
Pour moi ce sera TOUT dans l'équilibre et rien dans la force..
Je touche a peine par terre, c'est l'horreur!!
Mais on ma dit de perseverer alors je persevere!!
Dailleurs, jvais alle essayer des motos ce week au bol d'or de Magnicourt et puis apres au salon du deux roues afin de voir toutes les petites motos!!!
 
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